Pompa freno originale CB1000R vs CBR1000RR

[moa76]

Apro questo topic per alcuni chiarimenti (se me ne vorrete/saprete dare ovviamente)

Come alcuni di voi sanno ho sostituito la pompa freno anteriore della mia CB con quella della CBR1000RR del 2007...

Esteticamente le pompe sono identiche,cambia solo che una ha il serbatoio incorporato e l'altra separato,stesso corpo,stesse leve,stesso interruttore stop ecc...

Ieri vedendo il topic della nuova pompa Brembo MCS (viewtopic.php?f=6&t=20920) mi è sorto un dubbio visto che questa Brembo monta un pistoncino da "soli" 16mm

Quando montai la pompa del CBR ho misurato il pistoncino (17,5 mm) e pensavo fosse uguale o superiore a quello della CB
Ed invece no,quello della CB(pompa aperta ieri sera visto che ce l'ho smontata dalla moto)misura esattamente 19 mm





Poi mi sono accorto che sul corpo pompa c'è scritto 3/4 su quella della CB mentre 16/11 su quella della CBR...prima non ci avevo fatto caso dando per scontato che quella del CBR1000RR fosse uguale o più potente

Facendo un veloce calcolo tenendo conto che un pollice è approssimativamente 25,4 mm ci troveremo che il 3/4 equivale a 19,05 mm circa mentre il 16/11 equivale a 17,46 mm circa... Quindi le mie misure tornano

Ora mi chiedo: perchè la Pompa del CBR1000RR ha il pistoncino più piccolo di quello della CB?
Modulabilità?Potenza?
L'interasse è lo stesso per entrambe visto che il corpo pompa è identico e le leve sono le stesse...
La CBR1000RR 2007 montava dischi da 320 o da 310?
Le pinze sono uguali per tutte e due le moto? (cambia solo il colore?)

Grazie a chiunque riesca a spiegarmi questa cosa..

[ghess]

LA cbr 07 1000 monta i 320 .... ecco perche ha na pompa diversa secondo me questa è la spiegazione ma non ne sono certo

[moa76]

Alcune annate avevano i 310 altre i 320

[ghess]

la 07 1000 la teneva il cugino di linda porta i 320

[neeko72]

i dischi da 310 li montava SOLO la 04-05...dopodiché tutti 320....fino alla 2007 montava le vecchie pinze NON monoblocco che probabilmente avevano pistoncini di diametro diverso, motivo per cui la misura della pompa era diversa

[moa76]

Nicola quindi secondo il tuo ragionamento le 04/05 con dischi da 310mm montavano pompa diversa dalle altre?

[neeko72]

mai detto.... il diametro della pompa va di pari passo col diametro dei pistoncini delle pinze, non c'entrano nulla i dischi....

l'unico nesso è un'eventuale differenza fra pistoncini delle pinze... ma è un'ipotesi...

[ghess]

quindi si dovrebbe far na differenza tra pinze cb e pinze cbr...
e allora la cb che ha pompa da 19 che pistoncini ha di misura? li misuro la prox volta

[Kappa990]

Allora, i freni della moto funzionano sfruttando il principio di Pascal, per cui, a parità di superficie dei cilindri delle pinze, diminuendo la sezione del pistoncino della pompa, la forza da applicare alla leva per ottenere la medesima forza sulle pastiglie diminuisce.
Questo perchè la pressione su di un liquido in un circuito chiuso è costante, ciò che varia è la sezione su cui agisce tale pressione

Quindi F1/S1=F2/S2 dove:
F1= forza applicata alla leva del freno
S1= superficie pistoncino pompa
F2=forza risultante sui cilindri delle pinze
S2=superfici dei cilindri delle pinze

quindi: F2=S2/S1*F1 ed essendo S2>S1 la forza fatta dalle pinze sarà maggiore di quella alla leva tanto + piccola sarà la sezione del pistoncino della pompa.

Chiaramente poi il tutto va bilanciato in funzione anche della portata di liquido da "spostare" con una breve corsa della leva che deve andare a muovere + cilindri delle pinze.

Spero di essere stato chiaro

[ghess]

troppa matematica io no good algebra o geometria .

spiegati a parole povere