Impressioni dopo aver rimontato lo scariko originale

[William]

Ciao a tutti, settimana scorsa causa super multa e conseguente revisione , ho sistemato la mia cb con tutte le parti originali. Ho cambiato quindi il mio terminale gp style della Leovince ed ho rimontato l'originale. Da Crema mi sono fatto circa una 40ina di km per andare a Piacenza in revisione, quindi ho potuto capire meglio le differenze. Secondo me lo scariko originale rende la moto piu divertente ai bassi regimi e tira moolto di più, però col salire della velocità capisci ke ad un certo punto la moto avrebbe bisogno di più sfogo, cosa che invece ha con il leovince. Chiaro ke la mia scelta del terminale è puramente estetika e per il sound, però cazzarola nelle prime tre marce con lo scariko originale è un fucile ogni cambio di marcia strappa subito kon forza, mentre con il Leovince l'erogazione è più dolce. Cè qualkuno che come me ha fatto un prima e dopo? cosi per avere altri pareri, al momento se non fosse che ho komprato il coprikat dell'Akra mi viene quasi lo skizzo di tenere il terminale originale...

[Giovanni]

Secondo me ridurre la spinta ai bassi è una follia, significa eliminare la caratteristica principale che rende la moto così divertente.Considera che lo scopo di mamma honda è stato proprio quello di rendere il motore della cb1000r il più corposo possibile.Da quello che ho capito, anche leggendo questo forum, ogni volta che metti mano allo scarico, anche se aggiungi una centralina, la moto va peggio ai bassi. Quindi, secondo me non esiste cambiare lo scarico che, tra l'altro a mio parere, esteticamente è molto più bello di tutti gli aftermarket che ho visto in circolazione.

[emanuv]

scusami..william.....ma mi sfugge una cosa.....
hai notato perdite ai bassi senza aver tolto il cat.?????

[fringuello]

mi associo a Giovanni, lo scarico originale è assolutamente adatto allo stile della moto (esteticamente e prestazionalmente parlando)

[marcusfenix]

[emanuv]

quoto..neeko non ha mai detto nulla di simile....se ben ricordo!

[cristiano]

[maxa]

[mastino]

[William]

La multa lho presa esclusivamente per il portatarga,i carabinieri con il libretto dell'omologazione della leovince davanti non si sono accorti ke mancava il db killer e quindi non mi han detto niente per lo scariko...cmq non ho detto ke la moto non va piu anzi in alto va un bel pezzo meglio ke con il terminale originale,solo cambia leggermente la risposta all'acceleratore.io cmq non ho decatalizzato infatti kol db killer è come l'originale, però senza mi piace di piu kome allunga, la marcia tira sempre fino alla fine mentre col terminale originale sugli alti sembra tirare un po meno...in sincerità su in 2 mi trovo meglio perchè è meno pronta e mi spacco meno il polso visto ke la mia zavorrina non riesce ad appoggiarsi al serbatoio e tra frenate ed accelerate con l'erogazione cosi addolcita mi si affatika meno la mano dx. poi ho notato che con il db killer, si è pronta ai bassi kome l'originale, ma poi non prende i giri kosi velocemente come quando non ce lho inserito.