cambio ma resto fedele all' ala

[moa76]

A me il Crossrunner non dispiace affatto

[AndreaGTA]

Quoto moa....è proprio una bella moto.
Vai tranquillo

[BlackEagle]

[daste71]

Da quello che ho letto monta il motore Vtec. Ne hanno parlato molto bene anche della sua versatilità e poi è Honda.
Non potrai non trovarti bene

[tonisiluro]

SI, è bene che mi spieghi meglio. Mi sono spaventato tanto in un paio di occasioni, ed una l' ho già decritta in un altro 3d, assolutamente non per colpa del cb 1000, anzi la marmitta cozzando sull'asfalto mi ha letteralmente salvato. Il fatto è che con il cibbino ogni volta che mettevo il casco mi sembrava di andare a fare la guerra, apri-stacca-piega. Molto divertente, ma la cosa iniziava a pesarmi, perchè era sempre così. Con quella moto io non riesco a non essere aggressivo. Ho provato il crossrunner, è perfetto, non ha un difetto (mi sembra), va piano, sembra uno scooterone con tantissima tecnoòogia. Ho solo deciso di cambiare l' utilizzo del mezzo. Ciao ragazzi, appena la spremo un pò vi informo

è un pò voglia di GS. Del tipo vorrei ma non posso!!!!

[BlackEagle]

aaaaahhhhhh ecco ! diciamo che in sella al cb ti si inseriva in automatico la guida super allegra!

[angel 66]

L'inportante e astare su 2 ruote e divertissi
comunque se dai la manata di gas al crossrunner vedrai che va anche quello
facci sapere come ti trovi

[clo 5]

quotone le moto se accelleri corrono tutte e questione di polso, auguri per la nuova moto anche se a me non fa impazzire ,tanto per dire l'importanza del polso stavo correndo abbastanza tranquillo in montagna quando mi affianca una gold wing gialla mi sorpassa e comincia a far curve da ,faceva scintille perche toccava ,be gli sono stato lontano perche secondo me era un idota che se mi cade davanti tira giu anche me

[RB74]

Allora??? Ci fai sapere com'è questo Cross runner?

[tonisiluro]

Eccomi, 300 km sono pochi ma....... Non è assoutamente reattiva ed agile come il cibbino, ha meno coppia e consuma uguale. C'è la particolarità del cambio di erogazione e sound dopo i 7000 giri, ma non è che ti stacca le braccia dal manubrio. Troppa plastica nell' orrendo manubrio ed hanno invertito il comando del clacson con quello delle frecce, le prime volte suoni accidentalmente. Il motore funziona molto bene, molto corposo, ottimo cambio, splendita posizione di guida, non ti stanchi mai. Non è che và così piano come mi era sembrato all' inizio, anche in piega se la cava bene, bisogna cambiare stile di guida, niente ginocchio a terra per capirci, si guida tutta tonda. Dimenticavo, ci vuole il parabrezza più alto.