Il cb1000r se ne ando'!

[geink]

Ebbene si non sono piu' un possessore del cb. E' dura mi manca, in realtà non c'è un vero motivo per cui l'ho cambiata mi piaceva e mi appagava solo le sospensioni mi lasciavano ogni tanto perplesso! Mi manca!

Sono entrato in Honda e l'ho vista mi sono innamorato e complice un acquisto non troppo oneroso vista la super valutazione del mio cb l'ho portata a casa.


Non lascerò cmq questo forum mi piace e mi ci sono trovato benissimo e conosciuto splendide persone Tonga,Cadl, Pacciani e altri ancora.

Sono veramente triste vediamo se di ritorno dalle ferie il mio nuovo Cbr mi togliera' la malinconia per il mio Cb.

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[ricsac]

personalmente dico che quello che ti da il cb non ti da il cbr.. nel bene e nel male..

l'ideale sarebbe averle entrambe in garage, ma si sa che con questi periodi di crisi...

cmq buona strada!

[Tenshì]

mi pare tu sia caduto bene nel dopo cb... molto bene....

buona strada anche da parte mia

[RAF]

CBR 600?
hai fatto na cazzata...
Scherzo contento tu contenti tutti...

[bigcm]

Io fatto cambio opposto e sono strafelice, se la usi esclusivamente in strada,temo te ne pentirai. Cmq buona strada.

[fabiosire]

Ciao

Honda è sempre Honda comunque te l'appoggerei molto di più se ti fossi accattato il 1000




Ciao Fabio

[BlackEagle]

secondo me non hai fatto una grande cosa! te lo avrei sicuramente appoggiato per un CBR 1000 , ma per il 600 no!
secondo me il tipo del concessionario si sta sfregando ancora le mani!
comunque contento tu...

[Tommy]

Se ti piace far correre la moto in curva e tenerla sopra gli 8.000' hai comprato un grande mezzo, supersportiva ma molto più comoda di altre moto.
Unica pecca il fatto di dover usare molto di più il cambio rispetto al CB e di doverla necessariamente farla urlare per fare strada.

Ho avuto il CBR600 m.y. 2003, il primo, moto eccezionale, specialmente in pista.

In strada soffriva della coppia scarsa e della potenza in alto, una corona con 2 denti in più aveva parzialmente risolto i problemi (ma aumentato i consumi).

Le sospensioni di serie, pur non essendo troppo specializzate, mi hanno sempre accompagnato bene anche in pista (a patto di regolarle a dovere, sono tendenzialmente morbide), e con il terminale adatto il sound è una goduria.

Ottimo acquisto, devi solo abituarti a far girare alto in motore e a scalare un paio di marce in sorpasso - rispetto al CB - ma al primo curvone veloce vedrai che è una moto che ti conquisterà

[pike]

non dirmi che sei andato da...... SCHIVARDI

[daste71]

Come ,più o meno tutti hanno già detto, anche io non condivido in pieno la tua scelta
Sicuramente il CBR è più comodo in pallostrada ma in città e nel misto non c'è paragone
Ma è solo un mio parere
Condivido invece la scelta di rimanere sotto l'ala e nel forum migliore che c'è

Buona strada