ARRIVEDERCI HONDA 2 [ ADDIO HONDA]

[limon5530]

[RB74]

Gran mezzo la Street Triple, ma scenderesti di cilindrata (e spesso questo è percepito negativamente - non sempre, è soggettivo).

Prima di decidere ti consiglio di provarla.

[alby]

Si ha ragione RB. Provala prima non è una moto da fare turismo. Come la mia per apprezzarla devi aprire il gas su strade di montagna. Mi ricordo con la Cb a 40 uscivo dall’autostrada con telepass in 6 con Triumph me lo scordo. Per mettere la 6 devi essere almeno ai 70....ma quando apri con qlc marcia......

[limon5530]

Grazie dei consigli

[RB74]

Confermo quanto dice Alby della Speed, in 6^ a 40 all'ora non ci vai come fai com il CB.

Ma... con la Street sì eccome (almeno la 675 R ABS del 2013 che avevo io): un motore super elastico, come il CB ma con cubatura più bassa e peso veramente ridotto (165 kg a secco).

[limon5530]

Ecco esatto è proprio per il peso di molto inferiore che vorrei prenderla.causa vecchiaia e gamba rotta Per quando riguarda la cilindrata prima del cb ho avuto una 750 cbx-f per 24 anni euro zero,una goduria

[RB74]

Se hai la necessità fisica di una moto più leggera e un po' più piccola, senza voler perdere la goduria di un motore super elastico, la Street fa al caso tuo.

Ma ripeto, il mio riferimento è la 675 R ABS dal 2013 in poi... la 765 non la conosco, dovrei provarla per dirti se l'elasticità del motore è rimasta invariata - prova che puoi fare tu stesso: 40 km/h, sesta marcia e via che provi.

Tra l'altro con il 765 hanno anche ampliato l'offerta per cui sul nuovo trovi: RS, più cavalli e più pistaiola - R, qualche cavallo in meno e più corposa ai medi che dovrebbe essere tipo quella che avevo io, allestimento eccellente con sospensioni regolabili ecc.. - e l'ultima è la base con allestimento basic e qualche cavallo in meno.

Se vai sul nuovo consiglio la R e non la base (posto che tu non vada in pista, in tal caso la RS).

Eventualmente ci farai sapere la tua scelta con apposito topic e ci dirai come ti trovi.

PS: so che non sei delle mie parti, ma se decidessi di affidarti al conce di Brescia, vai dritto da Francesco, ti tratterebbe da dio. Non mi trattengo dal parlarne bene perché mi ha sempre trattato alla grande e con soddisfazione gli faccio pubblicità (gratis, ovviamente...).

[limon5530]

Brescia purtroppo mi rimane un po' lontano,e devo comunque trovare il tempo perchè in Abruzzo mi sembra che non ci sono concessionarie Triumph,ho voglia di comprarla subito ma ho la mia che devo decidere se permutare,dare in conto vendita o vendere privatamente

[alby]

Ci saranno sicuramente 40 kg in meno e non sono pochi. Purtroppo devi andare o a Perugia o a Latina per trovare il primo conce Triumph.

[limon5530]

Ancona 140 km circa,appena posso lo contatto