dubbio sull'utilità dei tamponi paratelaio

[neeko72]

Su tutte le mie precedenti moto ho sempre montato il paracarena, su questa per ora no! e vi spiego il perchè.
Su molte moto il paracarena va installato direttamente sul supporto motore sia sul lato destro che sinistro, ora un mio amico ha fatto una banale incidente la moto è caduta senza far molti danni anzi, solo un problema il paracarena ha rotto il supporto dove è attaccato al motore e per cambiarlo ha dovuto smontare la testa del motore. se non avesse avuto il paracarena avrebbe strisciato le fiancate ma forse gli sarebbe costato meno. voi che ne pensate? avete avuto casi invece dove i paracarena sono serviti??

[robuffo600]

ciao dal mio punto di vista su i para carena e che sono utili sono quando la moto cade da ferma altrimenti non conviene montarli poiche concentrano tutto il peso della moto e tutta la forza dell urto su un solo punto...si rischia di rompere il perno all interno del supporto motore o di piegare addirittura il telaio.io sulla mia moto ho montato solo i para carter originali onda(60,00 euro) sono in plastica dura e sono incollati con biadesivo...piegando la moto da fermo verso terra ho notato che i punti che urtano oltre il manubrio sono i carter...quindi cadute lievi possono essere tamponati da questi. ciao

[neeko72]

che i paratelaio rischino di piegare le staffe del telaio è cosa risaputa da tempo....ma per avvenire tale cosa a bassa velocità la moto durante la sua scivolata deve "inciampare" in qualcosa...il margine di una buca, una giunzione dell'asfalto, una protuberanza, in pista sul cordolo esterno alla curva....ad alta velocità paradossalmente c'è meno possibilità che succeda proprio perchè la moto tende a "planare" sopra gli ostacoli...personalmente ho subito due scivolate in strada dove i tamponi hanno fatto il loro lavoro....ed una in pista in una curva lentissima sul circuito di magione, dove la moto ha poi saltato sul cordolo...il tampone si è leggermente piegato ed è saltato il tappo in teflon ma, data anche la bassa velocità, i danni si limitarono ad un'abrasione di 10 cm sulla carena da pista, nel pedale del freno posteriore da cambiare e nella pedivella della pedana racing abrasa....aggiungo che delle pedane arretrate con pedivella fissa aiutano moltissimo a proteggere la moto in basso durante una scivolata..ed una pedivella costa cifre ragionevoli....

[ilvip]

io da quando sono caduto con la zeta e mi si danneggio il telaio per colpa dei paratelaio ho capito che è meglio non averli

[vendra]

I tamponi paratelaio... credo che qualche cosa in più facciano rispetto che non averli.
E' anche vero che in determinate cadute, possono magari creare più danno che non averli avuti montati...

[Simon72]

Quoto anch'io Neeko, anche nel mio caso sia nelle 2 scivolate in pista, sia in quella su strada i tamponi uniti alle pedane fisse (che a breve vorrei montare anche sul CB), mi hanno salvato la moto riducendo i danni esclusivamente alla carena e al carter.
Per mia esperienza i tamponi fanno più bene che male (come le cinture in auto) ma in alcuni rari casi sono però più dannosi che non averli!!!

Io li ho montati, comunque come l'assicurazione li monti sperando non servano mai

[cicciobierre]

Santi tamponi

Domenica un'imbecille mi ha tagliato la strada sulla ghiaia e sono scivolato................grazie ai paramotore la moto non ha subito il minimo graffio...............

[Matjet]

azz..mi dispiace...ma nemmeno i bilanceri hanno toccato?????????

[cicciobierre]

E' la prima volta che mi va di cuLo ma non è successo proprio niente.................

[Matjet]

ottimo