moto poco maneggevole [risolto: gomme sgonfie]

[Tonga69]

[tetanox]

cmq, per tornare all'argomento principale:
sfilare le forche di 5 mm o alzare la moto dietro?

[ANTOCARTA]

Stee sensazioni che avevo io.....e non sono le gomme....

[tetanox]

quindi? cosa hai fatto?
dai non tenermi sulle spine...

[jowind]

Cavolo!!

Questa era proprio la situazione che non volevo si verificasse!!
E' da quasi 1 anno che tengo sott'occhi la CB1000R con il desiderio di comprarla, ed avevo sempre l'idea fissa di volerla provare prima di comprarla, ma purtoppo non ho mai avuto la possibilità, non avendo una amico che la possedeva e ne tanto meno da qualche concessionaria.

Ora che l'ho comprata e che sta per arrivare, mi vengono i brividi a pensare che potrei trovarmi male con al mia fantastica Cibbina!

Spero proprio che, come hanno già detto altri, sia solo una tua sensazione che risolverai presto!

[maxreining]

mah sensazioni molto strane quelle che hai provato sulla maneggevolezza del cb....io mi sono trovato subito a mio agio .
Tieni presente che arrivi da alcune moto che pesano 60/70 kg meno...magari è per quello che non la senti tanto agile...prova a farci un pò di km magari ti ricrederai sulla maneggevolezza...

[tetanox]

sicuramente non posso pretendere la discesa in piega di un crf 450 con il cerchio anteriore da 16,5...
oggi appunto ho provato una misera fz6 per capire se era un problema mio o della moto.
insomma la moto mi piace da morire, ma non mi trovo a mio agio in curva. la devo guidare di forza praticamente

[max77]

bhè se cerchi le prestazioni al limite dovevi comprare un Hypermotard o un Superduke, altrimenti dai una ritoccatina alle sopensioni (lo so , va messa mano al portafoglio!!)e poi ti garantisco che la moto cambia ..e se cambia... oggi ho fatto un giro in montagna con due amici con l'hyper...bhè premettendo che loro sono dei fenomeni alla guida e io guido la moto solo ahimè da tre anni, diciamo che non scappavano via tanto nel misto...certo è che loro hanno 20 30 kg in meno da gestire e un ibrido praticamente motard sotto le natiche... e questo vuol dire tanto!! il CB va guidato con "autorità" perchè i 200kg si sentono, ma una volta sistemato per quanto riguarda le sospensioni, ha un cambio di direzione notevole e preciso!!

[tetanox]

forse sono stato frainteso. io non cerco assolutamente prestazioni al limite...
quelle per strada non mi servono, la moto da pista me la tengo per quello.
sto solo dicendo che mi aspettavo maggiore maneggevolezza nei cambi di direzione. perfino il cagiva raptor 1000 era più agile.
il mio dubbio è che
o il propietario precedente ha fatto del casino,
o le gomme hanno problemi
o la moto è cosi e basta. tutto qua.

[Andrewmura]

Ciao.. secondo me hai solo bisogno di settarla per il tuo peso e per il tuo stile di guida, anche io ce la ho da poco e ti dirò che mi sembra un giocattolo, e ribadisco che vengo da un motard.. e li si che erano pieghe da