BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[firemoon]

[daste71]

ecco gli ultimi tempi

Stoner 2'01.761 Pedrosa 2'02.00 Lorenzo 2'02.43, Spies 2'02.81 Bautista 2'02.95 Hayden 2'03.13 Crutchlow 2'03.21 Rossi 2'03.24

[fabiosire]

Se tu mi vuoi chiedere scusa la prima cosa che devi fare è levare il casco..
E capisco molto Stoner che gli ha detto quello che pensava in faccia cioè sulla visiera..

Senza giri di parole io non ritengo vera questa affermazione di STONER su ROSSI ma se uno è incaxxato l'hai appena buttato in terra te vai ancora a cercarlo subito con tv al seguito ancora grazie che non ha fatto come biaggi vs melandri..

Capiamo anche lo stress, la tensione per una gara buttata, per una caduta..

Se ROSSI voleva CHIEDERE SCUSA VERAMENTE poteva aspettare FARE CALMARE LE ACQUE invece ha voluto fare il cinepanettone e andare subito da un pilota incazzato come un animale..
Dai non gira tutto il mondo intorno a VALE..

Comunque per ora si prende troppo gap..

Se tu sei un campione del mondo non è che fai un gran gesto venendomi a chiedere scusa.. se hai sbagliato puoi essere anche un campione dell'universo.. se sei stronzo.. stessa cosa.. le tue azioni non devono essere glorificate dalla tua posizione.. e comunque anche Stoner è un campione del mondo..
Ciao Fabio

[Tommy]

[Sgabbiato]

Se avesse aspettato la fine della gara, gli stessi che oggi l'accusano di essere andato troppo presto, lo avrebbero accusato di essere andato troppo tardi.....

Apriamo le finestre che è priiiimaveeeraaaaaa

[fabiosire]

Ok cari ragazzi,
cambiamo discorso..

ecco le gomme che userà domani STONER per farsi superare da ROSSI..
così tutti tirano un sospiro di sollievo (ULTRAS, TIFOSI DA BAR, TELEVISIONI, CARMELO, DUCATI, BRIDGESTONE..)



sono fornite da EZPELETA insieme ai cerchi.. modello a razze simil marchesini..

Ciao Fabio

[alf71]

Nessun sospiro di sollievo anzi preoccupazione io HO APPESO IL POSTER DI STONER in ufficio

[Tommy]

MotoGP World Championship 2012
Test Sepang 2, Classifica 1° Giorno

01- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2’01.761 (16 giri)
02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.244 (36 giri)
03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.675 (22 giri)
04- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.058 (31 giri)
05- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.198 (24 giri)
06- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.371 (55 giri)
07- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.452 (27 giri)
08- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1’484 (39 giri)
09- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.851 (24 giri)
10- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 2.059 (31 giri)
11- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 2.069 (23 giri)
12- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 3.749 (25 giri)
12- Franco Battaini – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.802 (11 giri)
14- Ivan Silva – Avintia Racing – FTR Kawasaki – + 6.348 (32 giri)
15- Yonny Hernandez – Avintia Racing – FTR Kawasaki – + 7.006 (16 giri)


Rossi prende 1'' e 4. Stoner ha smesso di girare con la pista non perfetta.

Lorenzo sempre a 6 decimi dalle Honda.

Tempi non significativi, aspettiamo domani.

Nel frattempo qui ci sono 15 moto in 7 secondi (una media di una ogni 2 secondi), domenica scorsa in SBK ce n'erano 11 in un secondo ma altre 16 dietro per un totale di 27 moto.........

Per oggi è tutto.

[firemoon]

[alf71]

Il primo giorno di test della MotoGP è targato Honda, con Casey Stoner a far segnare il miglior tempo di 2:01.761 (8° giro). L'australiano è stato l'unico ad infrangere il muro del 2:02, precedendo Pedrosa (Honda, +0.244). Seguono le Yamaha di Lorenzo (+0.675) e Spies (+1.058), mentre è quinto Bautista (Honda Gresini, +1.198) davanti ad Hayden (Ducati) e Crutchlow (Yamaha). Gli italiani: Rossi 8° (Ducati, +1.484) e Dovizioso 11° (Yamaha, +2.069).


La pioggia arrivata nel primo pomeriggio, ha rovinato la prima giornata di test della MotoGP a Sepang. Anche se già dal mattino i piloti si erano lamentati della scarsa aderenza offerta dal tracciato malese, definito "molto scivoloso". Una situazione che quindi ha condizionato il lavoro nei box, ma che ha visto Rossi e Dovizioso impegnati in pista con le gomme da bagnato anche durante la pioggia.

Per Valentino e la Ducati il lavoro di messa a punto della nuova GP12 passa principalmente attraverso la nuova elettronica, che però è difficile da sviluppare in queste condizioni di scarsa aderenza. Detto che per ora il Dottore non è andato alla ricerca della prestazione assoluta, il distacco dalle Honda sembra comunque invariato rispetto al test dei primi di febbraio.


Sono invece impegnati in una scelta decisiva i piloti del team Yamaha ufficiale: Lorenzo e Spies devono deliberare la tipologia di motore da utilizzare nella stagione. Due le configurazioni disponibili per il 1000cc della M1, arrivato a Sepang con nuove componenti meccaniche che premiano maggiormente l'allungo o il tiro ai bassi regimi. La casa dei tre diapason non fa mistero di avere anche montato un nuovo cambio "veloce", simile al sistema SSG della Honda. Trattasi di un cambio evoluto che riduce i tempi di inserimento delle marce e gli scuotimenti ciclistici. Una nuova "arma" che Lorenzo dovrà sfruttare a dovere per tenere la scia di Stoner e Pedrosa.

L'australiano, apparso in gran forma e per nulla "rallentato" dall'arrivo della figlia Alessandra, è ancora l'uomo da battere e rifila facilmente 6 decimi alla miglior concorrenza. Casey però deve guardarsi le spalle dal compagno di box, che invece lo marca stretto a 2 decimi. E per fare il miglior tempo di giornata, a Stoner bastano solo 8 dei 16 giri in totale. Mentre a Dani ne servono 12 su 36 per staccare il suo best lap.

E' però Hayden, con 55 passaggi, ad essere stato il più attivo. Nonostante la spalla ancora dolorante l'americano è 6°, appena dietro ad un Bautista decisamente a sua agio con la Honda del team Gresini. Infine Edwards è ancora il migliore della poche CRT presenti, staccato di 3"8 dalla vetta, mentre Silva ed Hernandez firmano una prestazione piuttosto imbarazzante, rispettivamente a +6"3 e +7".
La pioggia ha rovinato i programmi di Valentino Rossi e della Ducati, che a Sepang hanno chiuso la prima giornata di test un po' indietro. "Non abbiamo nemmeno cominciato a lavorare sui software nuovi. Di positivo c’è che abbiamo potuto verificare che il feeling sul bagnato è abbastanza buono anche con la GP12. Meteo permettendo e avendo un paio di gomme più a disposizione, potremo fare un lavoro più ampio e capire un po' più di cose", ha detto.


"Paradossalmente abbiamo iniziato troppo presto! Sarebbe stato meglio partire alle 11, come gli altri, perché prima l’asfalto era molto sporco e nel momento in cui le condizioni hanno cominciato a migliorare, la gomma aveva già una quindicina di giri. Abbiamo deciso di tenere la seconda per il pomeriggio ma dopo pranzo è arrivata la pioggia", ha aggiunto raccontando la sua giornata.

Se Rossi ha chiuso ottavo, il suo compagno di box, Nicky Hayden ha fatto leggermente meglio, pur essendo reduce dall'operazione alla spalla. “Ovviamente non sono al 100% ma, considerando che mi sono operato alla spalla tre settimane fa, è andata meglio di quanto mi aspettassi. Rispetto al primo test mi sentivo molto meglio e sono riuscito a cominciare finalmente a lavorare sulla moto. Un grande grazie quindi al dott. Ting e a tutto il suo staff perché posso dire che per la prima volta ho potuto guidare davvero la GP12 e che mi sono divertito. Dal punto di vista della ciclistica il feedback è maggiore ed è più facile capire il limite. Ogni modifica che abbiamo provato sulla moto è risultata in un passo in avanti nei tempi sul giro. Mi sarebbe piaciuto provare anche con la pioggia, ma ho preferito non correre nemmeno il minimo rischio con la spalla. Spero di non essere troppo indolenzito al risveglio e di poter fare almeno un’altra mezza giornata di pista”, ha spiegato soddisfatto Kentucky Kid.