BAR DELLO SPORT - SBK & COCKTAILS

[alf71]

Sbk, l'Autodromo di Monza si scusa

Ma è bufera per delle interecettazioni



La Sias (Società Incremento Automobilismo e Sport) che ha costruito l'Autodromo di Monza e lo gestisce per conto dell'Aci Milano chiede scusa, in un comunicato stampa di oggi, per quanto successo nel week-end di Superbike. Chiede scusa, a piloti, organizzatori e sportivi, per la 50ina di bolle sull'asfalto della Parabolica che (prima della sospensione per pioggia della gara di domenica che con le bolle non c'entra nulla) ha creato problemi di sicurezza in traiettoria.


Ma il bubbone, più che la bolla, scoppia qui. Perchè la Sias attacca a tal proposito senza mezzi termini la direzione dell'autodromo che, testuale, sapeva del problema e ha taciuto con un comportamento omertoso. A riprova spuntano tanto di intercettazioni telefoniche in cui il direttore tecnico Beghella Bartoli informa il direttore generale Ferrari del problema dell'asfalto, salvo poi decidere di tenere nascosto il tutto, fino alle tre cadute del sabato pomeriggio nello stesso punto in parabolica.

La vicenda bolle (sulle quali si sta lavorando ora in vista della F1 del 9 settembre) viene alla luce per l'esposto voluto a gennaio dal presidente Sias Guaitamacchi dal quale esposto è nata l'inchiesta della Procura sulla gestione dell'impianto con sette indagati tra i quali Beghella Bartoli (attualmente sospeso) e Ferrari (per ora solo contestato dal consiglio d'amministrazione) per reati fiscali, biglietti venduti in nero, fornitori scelti senza selezione.


Ma tornare alle pene corporali no? Una sana pedate nei co..ni prima della gista punizione sarebbe il minimo!!!

[Tommy]

Ma ci rendiamo conto che in sto caxxo di Paese non funziona più niente di niente???

E che se solo si scava un pelo in QUALSIASI SETTORE emergono truffe, frodi e furberie???

Mamma mia che tristezza......

[Tano]

Quanto hai ragione Tommy!!!

[Sgabbiato]

Abbiamo una classe dirigente che fa ribrezzo.

[svalvolato78]

Concordo in pieno tutto quello che hai detto @Tommy

[Tommy]

Nel frattempo da Lignano Sabbiadoro Biaggi fa sapere che....

Max Biaggi ‏@maxbiaggi
Ragazzi mi è stato comunicato che qualcuno (Bevilacqua) abbia fatto affermazioni sul mio futuro Lasciate che dica,fa caldo e il sole picchia
da Lignano Sabbiadoro, Udine



Quindi Biaggi non è così vicino alla Ducati come si voleva far credere (oppure il suo avvicinamento dipende da cosa farà il suo collega Rossi in MotoGP...........)

[alf71]

La FIM revoca l'omologazione all'autodromo di Monza


In seguito ai problemi di sicurezza emersi alla curva Parabolica la FIM ha comunicato ieri la revoca dell'omologazione all'Autodromo di Monza




E' di ieri la comunicazione con la quale la Federazione Motociclistica Internazionale ha revocato l'omologazione alla pista di Monza. E' l'ultimo sviluppo di una catena di eventi iniziato lo scorso maggio quando, durante la tappa del Mondiale Superbike, a causa delle forti piogge, si sollevarono delle bolle d'asfalto alla curva parabolica. Da un'inchiesta che ne seguì si scoprì che i responsabili del circuito erano a conoscenza del problema ma che non fecero nulla. Il poco nobile comportamento è venuto a galla grazie alle intercettazioni fatte dalla Procura di Monza che aveva predisposto la raccolta di prove per una precedente indagine per reati di natura fiscale, di turbativa d'asta e di violazione della sicurezza durante la gara delle Superbike.


Ora che la FMI ha revocato l'omologazione rischiano di saltare gli appuntamenti in programma sul circuito lombardo. Paolo Flammini, CEO di Infront, dalle pagine della Gazzetta Sportiva ha tranquillizzato organizzatori e tifosi: «La perdita dell’omologazione FIM è dovuta esclusivamente ai problemi riscontrati sull’asfalto della Parabolica. Ritengo che se questi saranno sanati in tempo per disputare la F.1 a settembre, non ci sarà alcun problema a ottenere l’omologazione FIM per il 2013. Ovviamente saranno gli ispettori FIM a valutare l’adeguatezza delle modifiche».


I lavori inizieranno lunedì 16 luglio e tutti si augurano che vengano completati in tempo per il GP di F1.

[Tommy]

La crisi colpisce proprio tutti......



Notizia clamorosa nel Mondiale Superbike. Con un comunicato stampa BMW Motorrad annuncia una rivisitazione dei programmi sportivi nel WSBK a partire dalla stagione 2013: addio all’attuale team BMW Motorrad Motorsport, sarà BMW Motorrad Italia a gestire l’impegno della casa di Monaco nella serie iridata.
Alla formazione italiana spetterà il compito di difendere i colori “Factory” BMW così come lo sviluppo in gara e nei test della BMW S 1000 RR. A Monaco di Baviera i tecnici BMW si occuperanno invece della preparazione di motore ed elettronica.

La “nuova” formazione di riferimento BMW nel Mondiale Superbike per il 2013 sarà comunicata in un secondo momento: denominazione, piloti e management.
Stephan Schaller, numero 1 di BMW Motorrad, ha così motivato questa decisione. “Colgo l’occasione per ringraziare Bernhard Gobmeier (responsabile di BMW Motorrad Motorsport) per il suo lavoro. Ha ristrutturato con successo il team BMW Motorrad Motorsport, come evidenziato dalle recenti vittorie nel Mondiale Superbike. Sono convinto che la squadra avrà modo di festeggiare nuovi successi da qui al termine della stagione. Naturalmente questa nostra decisione influenzerà i nostri rapporti con alpha Racing: insieme abbiamo celebrato diverse vittorie, continueremo a farlo con un approccio professionale da qui al termine del campionato.”
Berhnard Gobmeier, tra i principali fautori dei successi BMW, ha così commentato la notizia. “Si tratta di una decisione strategica ed aziendale di BMW Motorrad. Auguro ad Andrea Buzzoni (direttore BMW Motorrad Italia) e la sua nuova squadra il meglio per il futuro”

Proprio Andrea Buzzoni, direttore BMW Motorrad Italia, spiega quale sarà il futuro di BMW nel WSBK 2013. “BMW Motorrad ha deciso di rivedere l’impegno nel Mondiale Superbike, siamo grati a loro per la fiducia: contiamo di svolgere al meglio questo nuovo ruolo dall’anno prossimo. Bernhard Gobmeier ed il suo staff hanno conquistate le prime vittorie BMW nel Mondiale Superbike rendendo la S 1000 RR una moto competitiva: questa sarà la nostra base di partenza dal 2013.”
L’impegno di BMW Motorrad nel Mondiale Superbike passerà così in toto a BMW Motorrad Italia con una denominazione, management e formazione di piloti che sarà annunciata in un secondo momento. Va ricordato che Marco Melandri è l’unico pilota BMW Motorrad Motorsport sotto contratto anche per la stagione 2013.




Alcune considerazioni personali:
1- BMW ha investito negli ultimi anni 60 milioni di euro a stagione. Buttati direi nel cesso.......oggi vince nel momento in cui di fatto non ci sono altre vere squadre ufficiali (Aprilia ha una moto 2010 aggiornata, Kawa è semi-ufficiale, Ducati corre con moto 2010 aggiornate, Honda è praticamente privata.....)
2- E' ufficiale, Melandri porta sfiga! Yamaha - ritirata, BMW - ritirata. TUO MELANDRI CHIUSO!!
3- Al Mugello si aggirano nei box tecnici BMW......1+1 a volte fa 3, ma spesso fa 2.
4- 2 moto in meno nel mondiale SBK 2013. Griglia sotto le 20 moto. Ha davvero fatto bene Mediaset a puntarci???

[alf71]

Minchia ma Melandri è sfigato come pochi.....o porta sfiga!!!!!
I costi sono diventati proibitivi e il mercato oggi guarda in un altra direzione, quanti anni era che non si vedevano così tanti enduroni nuovi? Aggiungiamo che per strada (per fortuna era ora) non si può più andare come matti, che le piste costano e il risultato è un lento disinvestimento dalle competizioni "velocistiche".
E' possibile che abbia letto da qualche parte che BMW torni alla Dakar o mel lo sono sognato?

[Tommy]

Torna Honda come HRC ufficiale alla Dakar.



Anche ieri nei miei 400 km di passeggiata di moto stradali ne ho viste ben poche.

Una sovrapopolazione di GS, tantissime naked e una valanga di....scooteroni!!

I dati di mercato lo confermano. Gli automobilisti che hanno preso uno scooterone hanno scoperto che va benisimo per le scampagnate domenicali!


Tornando il disimpegno delle case è ormai concreto. Temo per un 2013 davvero povero (agonisticamente parlando).