BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[alf71]

Ma questo fenomeno da dove arriva? Da quanto tempo ha in mano le redini del nostro divertimento?
Attendo dai tecnici, grazieeeeeeeeee

[alf71]

LAGUNA SECA – Due domande ai giornalisti italiani presenti a Laguna Seca:
1) Dove andrà Valentino Rossi nel 2013
2) Cosa invece ti piacerebbe facesse. Le opinioni sono unanime: tutti, ormai, sono convinti che tornerà alla Yamaha, in molti, però, lo vorrebbero ancora in sella alla Ducati.



CARLO PERNAT (MANAGER)
1) Cercherà di avere una moto competitiva e al 99% andrà in Yamaha. Lui non ce la fa più, vuole vincere e la Ducati non è vincente e lo diventerà, se lo diventerà, tra un anno o due.
2) Io vorrei che andasse in Honda. La HRC che perde Stoner e non pensa a Rossi mi sembra una pazzia. La logica avrebbe detto questo.


MASSIMO ANGELETTI (RAI)
1) Yamaha: tutto porta in questa direzione.
2) Avrei voluto che rimanesse in Ducati: sono due anni di fallimento che difficilmente si cambieranno. Ci voleva una Ducati diversa.


MASSIMO CALANDRI (REPUBBLICA)
1) Alla fine sceglierà la tecnologia, quindi la Yamaha. Anche da un punto di vista giornalistico, vederlo di nuovo al vertice sarà più interessante, darà una nuova spinta alla MotoGP che, negli ultimi tempi, ha perso un po’ di attrattiva.
2) Sarebbe più bello vederlo in Ducati, in questa sfida tutta italiana: sarebbe un trionfo per tutti. Purtroppo le cose non sono andate come si sperava e Rossi non ce la fa più.


ENRICO BORGHI (MOTOSPRINT)
1) Yamaha, perché è l’unica moto con la quale può ottenere ciò che vuole, ovvero tornare a essere competitivo.
2) Mi piacerebbe che non rovinasse la sua carriera con la macchia del disastro Ducati. Sognerei un
Valentino che resta, mette a posto la moto e vince anche con la Desmosedici. Andando via adesso dalla Ducati, gli si potrà sempre dire che c’è una moto con la quale non ha vinto, con la quale non ha fatto la differenza. Per un ragazzo che ha costruito la sua carriera leggendaria proprio sul fatto che lui fa la differenza, questo rimarrà un qualcosa di negativo.


GIULIO RANGHERI (SPORTMEDIASET)
1) Yamaha.
2) Sono un po’ indeciso. In Yamaha vuol dire vederlo in sella a una moto competitiva e godersi ancora 1-2 anni di Rossi su una moto che gli permette di fare grandi cose. Certo che, da italiano, sarebbe un sogno vederlo vincere con Ducati.


PAOLO SCALERA (CORRIERE DELLO SPORT)
1) Yamaha, la scelta più semplice.
2) Mi piacerebbe rimanesse un altro anno in Ducati e riuscisse a vincere: sarebbe una grande atto di coraggio. Ma ci vuole coraggio anche ad andare in Yamaha a sfidare Lorenzo.


MATTEO AGLIO (GPONE)
1) Vado controcorrente: Ducati.
2) Mi piacerebbe rimanesse in Ducati, per vedere se con un anno in più riesce a ottenere quei risultati che fin qui non ci sono stati.


FILIPPO FALSAPERLA (GAZZETTA DELLO SPORT)
1) Yamaha. E’ una mossa azzardata sia per la Yamaha sia per Rossi.
2) La soluzione migliore era rimanere in Ducati, cambiando squadra e approccio mentale, digerire questa moto e cercare di tirarne fuori il meglio.


ALBERTO PORTA (SPORTMEDIASET)
1) Yamaha.
2) Vederlo vincere con la Ducati, sarebbe un sogno che si avvera. Purtroppo, però, temo che non accadrà.


GUIDO MEDA (SPORTMEDIASET)
1) Yamaha. Ho la sensazione che ci sai un po’ di delusione in Valentino Rossi dopo l’incontro di Laguna Seca con Gabriele Del Torchio (amministratore delegato Ducati, NDA): credo che Valentino si aspettasse di incontrare Del Torchio, ma anche qualche ingegnere e forse anche qualche tedesco (Audi, NDA). Non penso che Rossi in questo momento abbia un prezzo, che bastino gli svariati milioni di euro vociferati per tenerlo. Valentino ha voglia di divertirsi e con la Ducati non si sta divertendo: ho la sensazione che da Borgo Panigale non abbiano proposto un progetto tecnico o un organigramma convincente per lui.

2) A me piacerebbe che restasse in Ducati e che vincesse in un binomio per noi leggendario: la Ducati ha creato emozioni da una parte, Rossi dall’altra. Sarebbe stato un sogno vincere insieme: non riuscendoci, credo faccia bene ad andare alla Yamaha. Non sono tra quelli che pensano sia meno bello fare secondo con la Yamaha che quarto con la Ducati. Per me lottare con la Yamaha, anche per vincere “solo” 2-3 gare all’anno è più divertente che vederlo annaspare per un’altra stagione.


ALESSANDRO PASINI (CORRIERE DELLA SERA)
1) Yamaha: tutto porta in quella direzione.
2) Dal punto di vista egoistico, giornalisticamente, la sfida tra Valentino Rossi e Jorge Lorenzo con la stessa moto è quello che si aspettano anche gli appassionati. Nel 2010 non era successo come avremmo voluto e sarebbe un qualcosa di straordinario dal punto di vista mediatico. Dal punto di vista emotivo, mi piacerebbe che portasse avanti la sfida con la Ducati. Ragione e cuore vanno da due parti differenti: alla fine, credo che sia meglio che vada in Yamaha, anche per la Ducati, che può ripartire da zero e magari, chissà, trovare un altro Stoner per la strada.


Giovanni Zamagni

[fabiosire]

Aggiungo che Colin ha pure detto che sulla CRT passa più tempo a guardare dietro che davanti..
Perchè "quella moto è una merda..." così ha dichiarato e deve sempre preoccuparsi di dare strada a chi lo deve passare..

QUINDI:
sia in prova che in gara una differenza VERGOGNOSA come ho detto prima del campionato le CRT erano ridicole..


Ciao Fabio

[Riccardopuggioni]

Casey Stoner lascerà la sua Honda a Marc Marquez, ma prima di farlo, ha voluto mettere in chiaro alcune cose. "Dargli dei consigli? Ogni pilota la pensa a modo suo, e non credo che Marc me ne chiederebbe. Probabilmente si considera già migliore di me, perché ha molta fiducia in sé e nelle proprie abilità, ma credo che dovrebbe calmarsi un po', perché questa categoria non è assolutamente facile", ha detto l'australiano.

Stoner, poi, mette in dubbio il livello della Moto2 che ha proprio in Marquez il suo leader indiscusso. "Non so cosa potrebbe fare in MotoGP, perché non sono sicuro del livello della Moto2. Lui è ad un livello superiore della maggior parte dei suoi rivali, dei quali però non conosco il vero valore. Nessun pilota Moto2 ha finora avuto molto successo in classe regina. Bradl ha ottenuto qualche buon risultato, ma anche sfruttando i ritiri altrui, quindi forse la situazione è parsa migliore di quanto sia effettivamente", ha tirato un'altra stoccata.

Sta di fatto che non sarà un problema del "canguro", visto che lui nel 2013 non correrà. O no? "Potrei sempre tornare se volessi. Forse non a tempo pieno, ma potrei correre qua e là. Mi mancheranno le gare, che sfortunatamente sono solo una piccola parte di questo sport. Mi mancheranno i miei tecnici, persone con le quali mi piace passare del tempo. Sarà triste prendere strade separate".

Adesso c'è un campionato da vincere anche se in pochi credono nella rimonta del campione in carica dopio la caduta in Germania e la giornata-no al Mugello: "Succede sempre, anche l'anno scorso fu così quando non ero in testa alla classifica. Ogni stagione ho un paio di gare negative e le persone si dimenticano facilmente quello che ho ottenuto, che sono campione del mondo e che non mi arrendo facilmente".




Esattamente le stesse parole che disse Biaggi quando Valentino esordì in 500...........poi le legnate che ha preso da Rossi gli hanno fatto abbassare la cresta!!!!!

[Quark]

[Tommy]

[alf71]

Ma uno non lo ha vinto con la Honda 250??
Comunque vincere i titoli mondiali nella classe regina non può equivalere a vincerli in categorie "inferiori".

[Tommy]

Biaggi ha sempre e solo vinto con Aprilia.

La 250 non è categoria inferiore (altrimenti ne togliamo uno anche a Rossi.....), la SBK è tecnicamente inferiore, ma sono 2 gare in una giornata e ci sono 10 avversari veri con moto competitive (non 4 moto ufficiali e gli altri a 2 secondi.....)

Devi staccare più forte amico Alfio se vuoi passare

[alf71]

Ma sei sicuro sicuro dei titoli tutti Aprilia? Sai che mi sarei giocato una birretta? Ma ha mai corso con una Honda 250?
Non è questione di togliere o mettere e neanche di spettacolarità ma i fatti mi cosano e piloti SBK prestati alla MotoGP fanno quel che fanno.
Certo che se anche quando affronto un discorso non da tifoso devi fare il GNE GNE GNE su Vale vorrà dire che non proverò più la tua moto!!!!!!!!!!

[Tommy]

Prima Alfio (GNEGNEGNEGNEGNEGNEGNE)


Biaggi ha conquistato dal 1994 al 1997 4 titoli iridati CONSECUTIVI e correttamente 3 con Aprilia e 1 con Kanemoto (Honda) che lo portò alla 500 dove venne fermato dal blocco tecnico della Honda visto che già dal primo anno rischiò di lasciare dietro Doohan (che era ufficiale Repsol).




Poi Redding:



La BBC riferisce che ha girato sotto l'1'50" con gomma da gara

In gara Valentino Rossi ha girato in 1'48"4.


Redding sta girano a 1 secondo e qualcosa da Rossi. Non male. Per una Ducati.