Alla fine tranne la Brutale che soffre di un Tc primordiale e un elettronica non perfetta diciamo che le altre sono sullo stesso piano, con aprilia più votata alla pista, bmw che come giustamente hai detto è quella che fà ottimamente tutto (pista, strada, passeggio etc etc) e Ktm che viene esaltata per la guida sullo stretto ma che in pista prende paga per via di una taratura soft delle sospensioni e dei sistemi elettronici che faticano a tenere a bada l'esuberanza di quel motore.
Effettivamente forse tutta quella coppia è difficile da sfruttare.
Se dovessi acquistare oggi Bmw tutta la vita
