R1 vs RSV4

[Darkcity]

[Saux]

[Vecchiosaggio87]

Sarà pure ingrifante ma dopo la pessima avventura avuta con l'assistenza Aprilia proprio col 50ino da me non vedranno più un centesimo!
Devono capire che il cliente non è una vacca da mungere poi abbandonare...

[Darkcity]

In effetti ne ho sentite di belle sull'assistenza. Ma magari le cose sono cambiate.
ps. L'R1 mi è sempre piaciuta. L'ultima non ancora del tutto ma più la guardo più mi rendo conto che ha introdotto elementi di design coraggiosi e innovativi (a parte quella coda inguardabile). La R1 è sempre stata raffinata e questa lo è decisamente

[jam71]

Solo per la precisione volevo fare notare come la foto comparativa del post di apertura non sia corretta, in quanto la proporzione della vista da dietro non rispetta la realtà ma è stata schiacciata e di conseguenza si è allungata la sagoma della moto, apparendo molto più snella di quello che è nella realtà....lo si può notare semplicemente guardando l'altezza dei semimanubri, il cupolino e l'altezza massima della moto non corrispondente alla vista frontale dato che risulta più alta.

Rispetto all'R1 rimane sempre più di ridotte dimensioni...ma la foto distorce troppo la realtà del confronto, dove sembra veramente un 125...

[ricsac]

ditemi quello che volete ma io l'RSV4 la adoro!!!

e poi la guida max

[Matjet]

se fosse solo perchè la guida max darei un calcio in culo prima a lui e poi all'aprilia...

detto questo l'aprilia ha fatto passi da gigante e questo modello lo testimonia...direi che è perfetta!
e direi anche che la yamaha ha sottovalutato il potenziale delle altre case che senza alcun dubbio sono ora tutte alla stesso livello!
unica pecca il prezzo...a mio avviso un po gonfiato

[Darkcity]

[emanuv]

[Darkcity]

No emanuv, penso che jam abbia proprio ragione. La rsv4 è minuscola e nessuno lo mette in dubbio, ma misura da un contrappeso del manubrio all'altro, nella vista frontale e in quella da dietro. Le distanze sono diverse, pochi cazzi. Chissà, magari hanno allargato la foto vista davanti