Dubbi...

[zen]

sono possessore di un cbr600rr e la mia intenzione era di venderla per prendere il cb1000r però in questi giorni girando qui sul forum mi sono venuti mille dubbi.........le sospensione non sono un granchè...i freni idem...alcuni si lamentano della verniciatura...ora il mio dubbio è questo, ma ne vale la pena?

[kekko84_pd]

Ciao! Se si dovesse dare ascolto a tutto quello che c'è scritto sui forum non si comprerebbero mai moto.

Tanti scrivono sui forum per chiedere risoluzione a dei problemi quindi ovvio che leggi tante cose negative ma lascia stare e se la moto ti piace prendila!

Io arrivo da una Ducati 999 e ovviamente mi sono trovato con delle sospensioni, dei freni e un telaio inferiori ma sapevo a cosa stavo andando incontro e sinceramente non tornerei mai indietro. Quelli definiti "difetti" in realtà sono magari soli delle piccole pecche che però non vanno ad alterare le sensazioni positive che ti dà questa moto quando ci sali sopra.

Ti dà subito confidenza, è comoda, gran motore, salvo pochi casi non dà problemi (ma lì interviene il fattore sfiga e non si deve generalizzare).

[Ennio Stefano]

Che domanda è?
Provala poi mi dici. Il cb è la"MOTO". Punto.

[ANTOCARTA]

Si...per me ne vale la pena.
Molti difetti segnalati sul forum...sono secondo me...anche esagerati.
Per me le sospensioni vanno bene....non è una supersportiva....quindi devi essere consapevole di questo.
Io l'unico problemino che ho riscontrato è il tac al canotto di sterzo...subito rimediato al tagliando dei 1000 con un serraggio più deciso....
Per quanto rigurda la verniciatura non ti so dire.....perchè l'ho riverniciata di un altro colore da poco...
Comunque....io mi trovo bene nelle strade della Sardegna....non vado mai in pista...non mi interessa.
Se devi andare in pista è un altro discorso.
La cb a me mi ha appagato in tutto e per tutto.
Ha un design sensazionale....è potente...è una gran moto....e non passa inosservata.
Devi valutare...che utilizzo ne vuoi fare.
A me piace essere un pò frizzante nella guida extraurbana..(in sardegna il traffico è nullo fuori dall'estate piena)...e con la cb ce n'è per l'America.
Non so.....
fatti consigliare da chi la CB l'ha usata sino all'osso......
per quanto riguarda il mio consiglio..........................................prendila

[cicciobierre]

OGNI forum dedicato, ha la parte di utenti di chi si lamenta.....................
io so che ho in mano una honda
ho avuto il prob al serbatoio e me lo hanno cambiato
il resto per me sono tutte..............

[zen]

premetto che se la prendo non lo faccio con l'intenzione di andarci in pista visto che non ci sono mai andato neppure con il cbr600rr...l'utilizzo è sulle strade di montagna in compagnia con amici si fa qualche tirata e qualche piega nulla di più, loro hanno una speed triple 1050, una fz1 e un cbr1000 del 2004, la mia è di ritrovarmi con una moto che non mi trasmetta sicurezza, di dover sostituire sospensioni e altro...

[ANTOCARTA]

E allora prendila questa cb... ............
Se non devi andare in pista.....ce n'è pure troppa di moto.....è un aereo....

Al massimo se sei proprio uno smanettone gli cambi le cartucce della forca e sei a posto....

[roberteam74]

Se posso dire la mia anche io avevo timore di vendere il mio cbr600rr '05 per il cb1000...ora come ora non tornerei mai più indietro,la cb è fantastica,il motore ha una coppia spaventosa e le sospensioni...se non usi la moto come un cane(come me )possono anche essere "accettabili".
Tantissime persone si trovano bene...molti non ci cambiano neanche nulla e sono felici comunque....se ascolti me..provala e vedrai che ti decidi

[fabiosire]

La CB è una moto molto appagante per il lato estetico, la guida ed il motore.
In montagna ti diverti come un bambino credimi io ho fatto lo Stelvio in due e sono arrivato in cima col sorriso stampato sotto il casco...
Per quanto riguarda il motore hanno fatto in honda un lavoro fantastico: tanta coppia e una curva di potenza molto fluida con la scelta dei rapporti azzeccatissima. (sembra quasi un bicilindrico).
Le sospensioni a mio parere non sono male e rispetto alla Fz1 ad esempio sono meglio..
Se vuoi andare in strada come in pista puoi metterci mano ma io sono dell'idea che per divertirsi siano più che sufficienti quelle di serie.
Io mi sono sempre trovato bene ma anche quando guido forte non cerco la staccata al limite o l'apertura esasperata perchè in strada mi tengo molto margine e questa moto ti diverte anche senza andare sempre al massimo.
Poi puoi sempre cambiarle più avanti se ritieni di volere di più con un kit specifico senza svenarti puoi trasformare la CB da arma affilata a arma letale. (puoi leggerti i commenti entusiasti di chi ha fatto tale operazione di tuning...)
A me l'unico difetto che mi fa rabbia è che quando piove ti sporchi come se fossi uscito dal supercross americano perchè il codino così corto non riesce ad impedire all'acqua sparata su dalla ruota di farti la doccia fangosa ed ogni volta che arrivo a casa bestemmio come un turco.
Per il resto tutto molto bene anche la vernice che ha qualche difetto lieve a me non disturba affatto tanto le honda non hanno mai brillato per questo particolare.

Ciao Fabio

[Chiccogt]

primo...due moto completamente diverse...ma proprio tanto...posizione...erogazione del motore ecc...

la cbr nasce comunque per la pista se vogliamo...il cb è una naked sportiva...

la forcella rimane sicuramente il neo...la speed ha certamente un assetto più sostenuto...e di discussioni ce ne sono anche qui se cerchi...

come motore la cb è godibilissima e assolutamente azzeccata per quello che vuoi fare tu...puoi farci anche centinaia di km curvosi e avrai sempre il sorriso stampato in faccia!!!

i freni io sinceramente non li trovo così male...non sarò schwantz...ma una volta cambiati i tubi in treccia anche in pista la moto non ha mai dato problemi...se non vai in pista il problema dei tubi non credo si ponga...

per il resto...solito consiglio...guardala bene...provala...1...2...3 volte...e poi se ti piace vai di acquisto...

ps. anche la speed in passato ha avuto dei problemi...alcuni si lamentano per l'affidabilità...altri per niente...ogni moto come ogni cosa è migliorabile...di certo la cb non è una moto di quelle che ogni mattina devi pregare affinchè si accenda ecc...vai tranquillo!