Dall'R6 alla CB...datemi qualche parere!

[WwHp]

Beh...che dire....grazie a tutti!
Mi sa che passerò in concessionaria appena possibile e vado di permuta...magari chiedo un'altro sconticino o portatarga e frecce come consigliato ;)
Da settimana prossima inizierò a prepararmi a sborsare
(e il prima possibile inizierò a imparare a prender per le corna quel bel torello che è la CB )

[brigante]

Ciao! ho avuto la R6 '06 fino al luglio 08, gran bella moto, sacrificata, poco godibile sul misto stretto, ma comunque bella. Appena è uscito il CB, luglio '08 appunto, l'ho acquistata subito perchè all'EICMA 07 mi aveva stregato. Posso solo dirti che che mi son trovato subito bene (in confronto sembra un giocattolo da quanto è maneggevole) senza rimpiangere la R6 proprio per il fatto della rilassatezza nella guida e con un tiro vigoroso ai bassi nella massima silenziosità, oltre che la comodità e la godibilità nel misto stretto dove la uso prevalentemente. Con gli amici l'estate scorsa siamo andati in Corsica, abbiamo percorso 1400 km. in 4 giorni senza nessuna stanchezza fisica, con la R6 non so come ne sarei uscito!!! anche perchè durante il periodo che l'ho avuta non avevo mai percorso tanta strada così in poco tempo. I viaggi più lunghi erano stati di 300 km. al massimo e già mi era bastato per capire che non era il suo forte nei confronti di schiena e collo. Ora con il CB mi diverto tantissimo, ho percorso quasi 9.000 km praticamente di sole curve, senza nulla togliere alla R6, che considero la reginetta della pista. Ciao Ciao

[zauro]

ho fatto lo stesso passaggio da r6 2007 a cb....bhè se la usi soprattutto su strada non c' è paragone. cb a vita!!!!! . certo le differenze ci sono....l' unica cosa poco piacevole che ho notato sulla cb, venendo da un r6, sono le sospensioni. perfette se ne fai un uso un po turistico, ma un po scarse se ne fai un uso molto sportivo e qualche uscita in pista!!!! ma per il resto non tornerei mai in dietro....comoda, maneggevole, motore pronto gia a 2000 giri, perfetta sui tratti tutte curve di montagna...l' r6 era superiore solo in sospensioni e per uso pista!!!! tranquillo ti troverai bene. (se non l' hai gia comprata).

[rider19]

Quando ti viene il dubbio di passare dai semi al manubrione in realta' hai gia' deciso da solo..le ns possono essere solo conferme..
N1 La cb la usi come uno scooter in citta',poi sali sul passo e ti soddisfa come una ss..
N2 Non ti spezza i polsi come una ss;
N3 Non ti supporta nelle alte velocita' (tipo oltre i 220) di questi tempi credimi male non fa!
N4 E' una honda ci sali sopra e pensi di averla guidata da sempre..
N5 Style and performance..e' avanti rispetto alle altre..
N6 Potresti spendere il doppio e comprare una naked italiana..salvo accorgerti poi che dopo una settimana di inutilizzo la batteria ti molla..(esperienza personale)
N7 Segui questo forum e le possibilita' di personalizzazione sono infinite..
N8 IL VALORE AGGIUNTO AL CB E' QUESTO FORUM !!!!!!
Ok ora vi lascio vado a comprare una zeta..

[fabiosire]

bravo rider!!!

comunque conosco un tizio che con l'R6 non riusciva a guidare bene MENTRE COL CB se la cava...

Adesso però è difficile superarlo perchè in curva va pianissimo ma usa tutta la strada e quindi o gli dai una bastonata nelle corna o non passi mentre in rettilineo apre e se sei dietro al CB di un metro ed hai un CB sei fregato...

[francesco catania]

vengo( non in senso locomotorio) da un cbr 600 rr anno 2003, che in quanto a cattiveria ne aveva da vendere agli alti regimi ma quando andavo su al passo del muraglione, a via maggio o in campigna ( sono romagnolo e questi sono i luoghi del divertimento) mi faceva morire su per i tornati. gli altri curvavano in 4 marcia coi mille, io curvavo in 2! poi ho preso il cb e sui tornanti il fazer 1000, il gsx-r 1000 e compagnia cantante, me li mangio a colazione. solo i motard mi ammazzano! certo ci sono dei manici che vengono su anche col varadero e non gli stai dietro oppure degli sh300 che ti grattano lo scarico in appoggio di curva. ma stai tranquillo che rimpiangerai l'r6 SOLO perche ha sospensioni migliori e qualche finitura superiore per il resto la cb è una moto che va benissimo..

[ricsac]

anche io come francesco vengo da un cbr 600 rr 2003...
nessun rimpianto, se non per le sospensioni ( come detto da tutti qui ).. ma credimi, la cb si fa perdonare tutto..
il motore è la cosa + bella di questa moto.. acceleri con ogni marcia e a qualunque velocità, è un TRATTORE!

dovrai solo cambiare stile di guida, proprio come ho fatto io.. adesso in uscita di curva sto sempre in monoruta!!

[Darkcity]

Tutto quello che c'era da dire è stato detto. La Cb è una gran moto però dopo 1 anno continuavo a non sentirla "mia" e l'ho cambiata. Ho fatto il percorso inverso: GSX-R 750. Non solo non la trovo penalizzata rispetto alla CB (e la sto usando in città a Milano) ma mi è ritornato il ghigno satanico e la voglia di fare il giro largo per non arrivare in fretta Questo per dire una cosa importante: se senti (ma devi sentirlo proprio forte) in cuor tuo che CB è la tua moto, ne sarai entusiasta anche contro ogni logica.
Vale per ogni moto.
Auguroni