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richiamo rsv4 , cambio motore intero

Pregi, difetti, sensazioni ed emozioni a confronto tra vari modelli e marche di moto

Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi ricsac il mercoledì 27 gennaio 2010, 21:14

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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi remowilliam il mercoledì 27 gennaio 2010, 21:21

quoto riccado, e' quello che dicevo prima
ciao
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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi Darkcity il mercoledì 27 gennaio 2010, 23:30

signore e signori io capisco tutte le considerazioni fatte fin qui e voglio anche dire che sono molto felice, da italiano oltre che da motociclista che un marchio storico e italiano come l'aprilia abbia sfornato un oggetto così performante, innovativo e diciamo anche abbastanza bello (però il frontale non mi piace proprio, neanche quelle pinnette barocche sulla coda e poi la solita plasticaccia e le rifiniture in zona cruscotto... buu ... va bè... ). Però da qui a dire che da un inciampo (chiamiamola sfiga) del genere l'immagine dell'azienda ne esca forte, seria e solida ce ne passa. Negli anni ne ho sentite di cotte e di crude sull'aprilia, ricambistica e assistenza comprese e dico che se vuoi dare un colpo di spugna al passato la ciambella ti deve riuscire col buco al primo colpo. Chi non ha mai avuto aprilia, tipo me a parte il mitico ET 50 da ragazzino, da questa storia ne trae una conclusione affrettata. Chi ha già "patito" dirà in modo altrettanto affrettato: "ecco ci risiamo". Noi italiano siamo poco seri su certe cose. Siamo bravissimi a creare magnifici prodotti scintillanti in oro e pietre preziose con studi pazzeschi e innovativi sul design e sulla componente "fashion" e poi capita che vai a guardarci dietro ed è una quinta teatrale dipinta e tenuta su con puntelli di legno. Dico queste cose col cuore in mano perché mi dispiace davvero tanto e mi auguro che sia solo un malaugurato colpo di sfiga, Però l'Aprilia non è nè da lodare, nè da giustificare per questo: i motori li deve cambiare, deve cambiare tutto, anzi, davvero dovrebbe ritirare quelle moto dal mercato e deve anche farlo muta e con la coda fra le gambe.
Si sa che una cattiva azione vale molto di più di cento buone, è così purtroppo. E infatti, la Benelli è diventata cinese per colpa dei difetti di quelle moto geniali che erano la TnT e la Tornado e tra un po' va a finire che farà solo scooter. Quindi, occhio a giustificare troppo perché qualche bella sferzata subito può evitare quella tendenza alla faciloneria che i popoli mediterranei hanno allo stadio latente.
Abbracci e bacioni ciao
La potenza è nulla se non è fuori controllo.
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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi SniperFele il giovedì 28 gennaio 2010, 2:12

cose che succendono! L'importante e ammettere il difetto e sostituire senza batter ciglio

LA GRANDE RENAULT che tutti osannano ne fa di cavolate!
Un lotto di clio del 2000 se non erro ebbe anche lei un difetto al motore, e anche li ci fu un richiamo; ma la cosa piu schifosa e stata con la penultima Laguna a 100000km massimo 120000km spaccano cambio, turbina e centralina madre e non hanno mai ammesso il difetto!

Meglio non lamentarsi delle italiane; e non vi dico di mercedes che combina ci sarebbe da ridere solo al pensiero che uno spende i soldi di un monolocale e forse anche bilocale per rimanere a piedi dopo una settimana dal ritiro però li nessuno ne parla perche???
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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi cristian il giovedì 28 gennaio 2010, 8:17

contrariamente a anni fa oggi c'è internet, difetti che fino a pochi anni fa rimanevano "nascosti" o di cui si sentiva poco parlare oggi invece sono tutti elencati sui vari siti di gruppi di appartenenza. prendete per esempio proprio me fino a 3 anni fa avevo un cbr 600 ma di difetti non ne ho mai sentiti ma non perchè il mezzo non ne avesse probabilmente anche il cbr aveva i suoi difetti (a me fortunatamente mai successo nulla) ma non frequentando nessun sito al riguardo ne ero allo scuro. Oggi con la cb so da questo sito i vari "problemi" che potrebbe avere la moto il cliente non è più isolato come una volta e le notizie qui in rete corrono velocissime ....
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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi andamentolento il giovedì 28 gennaio 2010, 8:59


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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi ilvip il giovedì 28 gennaio 2010, 12:19

on topic on topic on topic ragazzi limitiamoci a parlare della rsv4 qui per le auto lasciamo stare ok yes

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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi remowilliam il giovedì 28 gennaio 2010, 14:19

Guarda, sicuramente l' Aprilia non ha bisogno della mia difesa e tra l'altro neanche mi interessa farlo ma per dovere di cronaca dico che di quel marchio io ho avuto 4 moto ,
la prima (nonostante pareri di amici contrari) il pegaso 650 e devo dire che mi sono trovato bene nessun difetto
la sec. rs250 per andare in pista(e quindi non fa testo)
la terza RSV 1000 (La moto che mi e' rimasta nel cuore)
La quarta Caponord 1000 gran moto agile nonostante la mole e a mio parere meglio della honda varadero.

Quindi mi sono permesso di dire alla luce di una mia esperienza seppur breve e diretta dei prodotti Aprilia.
Saro' stato fortunato? non so certo che quattro su quattro buoni e' un bel risultato poi e' arrivata la gestione Piaggio...

ciao
remowilliam
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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi ANTOCARTA il venerdì 9 luglio 2010, 11:26

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Re: richiamo rsv4 , cambio motore intero

UNREAD_POSTdi ilvip il venerdì 9 luglio 2010, 17:20

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