primo giro

di **JC 73** il sabato 27 marzo 2010, 16:00

finalmente oggi un po' di sole(poco)
primo giro "mezzo vero" su cb .e' ancora freddo, ho la cera sulle gomme, sono in rodaggio,ma primo giro di 200 km circa.
non mi sbagliavo,come tutte le honda,e' uno spettacolo. pronta di motore pure senza tirare,comoda, facile.
sembra di averla sempre guidata.
erogazione spettacolo, tonda,lineare,pulita..........
forse un po' troppo molli le sospensioni, cosa dite, stringo tutto di un giro???
e ho notato, che sugli avvallamenti,il mono rimbalza e chiude l'avantreno,puo' essere??
aspetto consigli sulle regolazioni ufficiali minime,poi affinero'.................
tnx

cmq sono felice come un bambino con un lecca lecca............ ahah

di **fabiosire** il sabato 27 marzo 2010, 16:15

Bravo, complimenti...

molti sostengono che le sospensioni originali siano troppo blande e che cambiando le regolazioni non si riesca a migliorare di tanto le reazioni della moto.
Dipende cosa cerchi nella CB e dal tuo stile di guida il mio consiglio è di provarla a fondo e poi quando ti sei fatto un'idea piuttosto cambiarle se non ti ci trovi.
Nel sito troverai discussioni fatte da chi ha messo Matris, Ohlins, Bitubo, Extremetech, Hyperpro cioè benvenuto nella giungla delle sospensioni...
Comunque credimi la CB è una goduria ci puoi fare di tutto dal divertirti come un bambino piccolo ed andare a passeggio o farti una bella tirata e credo che sia una delle migliori naked in commercio per design, prezzo e qualità.
W mamma Honda...
clap

Ciao Fabio

di **JC 73** il sabato 27 marzo 2010, 16:24

W MAMMA HONDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
si puo' dire forte!!! ho avuto honda ,suzuki,gilera ,aprilia,ma come le honda non ce n'e'............
pochi cavalli??? e chi se ne frega............gia' rispettando il rodaggio,si cammina!!!! quanta coppia!!!!!!!!!!

hai ragione,aspetto di fare un po' di km cosi' poi apprezzo di piu' i cambiamenti....ma sono impaziente!!!!!!!!!!!!
meno male che ho finito i soldi,se no' avevo gia' scarico dekat e centralina,senza manco sapere se sono meglio o peggio!!!!!!!!!!!!!!
a parte gli scherzi,forse meglio sta facilita' e pulizia dell'erogazione,che tanti cavalli imbizzarriti.......almeno per ora che non ho mai avuto un 1000............poi si vedra',visto che piu' ci prendi la mano,e piu' sembra che vadano piano!!

l'unica certezza,e' che non ho sbagliato acquisto..................................................

di **tiz** il sabato 27 marzo 2010, 16:29

di **fabiosire** il sabato 27 marzo 2010, 16:32

Credimi lo scarico se lo cambi è una goduria ed anche qui ti invito a leggere tutti i post al riguardo.
Io ho mantenuto il catalizzatore e ho montato solo il terminale ARROW THUNDER titanio carbonio e non ho perso nulla ma il rumore adesso mi piace da matti perchè l'originale è troppo silenzioso. (però il DB-KILLER dell'Arrow l'ho subito tolto...)

Comunque con pazienza e riflessioni ti potrai cucire addosso la tua CB.

Buona Strada.

Ciao Fabio

di **JC 73** il sabato 27 marzo 2010, 16:43

beh',il terminale e' sicuro appena racimolo un po' di eurini!!!!!!!!!!!!!!!!! ma secondo me e' dettato piu' dalla goduria del ruggito,piu' che per la resa.di tante moto avute,l'unico miglioramento che ho notato cambiandolo, e' il mio arrapamento ad ogni apertura......dekat e centralina,invece cambiano la moto radicalmente..............ad ognuno valutare in meglio o in peggio

di **kekko84_pd** il lunedì 29 marzo 2010, 7:27

Leggendo tutti i post di presentazione dei nuovi utenti si capisce quanto abbia fatto bene la Honda nel creare il CB...

Complimenti per l'acquisto e cerca di finire il rodaggio il prima possibile che poi provi la goduria di superare i 6.000 giri...