1 parlando dei freni anteriori, cambiando pompa freno, tubi in treccia, pastiglie tipo zcoo e olio freni più performante tipo dot 4 plus o dot 5 , il nuovo tipo di sollecitazione (pressione,temperature etc) sarà "sopportata" tranquillamente dalle nostre pinze originali, considerando anche l'uso in pista della moto?
2 tenendo tutto l'impianto originale tranne tubi in treccia e pastiglie più performanti, l'olio originale dot 4 è ancora sufficiente o bisogna cambiarlo con un olio più performante (sempre considerando l'uso sporadico in pista)
Grazie mille
