incidente

[Simon72]

che sf..a nera...
sarò ripetitivo anch'io ma l'importante è che tu stia bene... e se hai anche ragione fai in moto che durante la riparazione ci scappi anche qualche bell'accessorio nuovo!!!

[cicciobierre]

Mink mi dispiace un cifra.

Non sto a dirti le frasi solite perchè una volta che non hai niente , l'unico giramento di cocones è la moto rovinata

[WILLYCOYOTE]

mi dispiace morten davvero tanto spero si risolva tutto in fretta e nei migliore dei modi auguri amico

[Kakashi_86]

che palle, scusate il termine ma anche io sono reduce da una caduta...
l'importante è non essersi fatti nulla, la moto eh che palle pure quella...

[wws]

Un'altro????? MA CHE SUPERRRRR SFIGA!!!!! MA QUANTI SIAMO?!?!?!?!?!?!



Meno male che non ti sei fatto niente....anzi....sei sicuro???? molte volte dopo un'incidente il giorno dopo il collo inizia a far male io una visitina al pronto soccorso la farei

[Tommy]

Ragazzi, il CB1000, anche se concede molta confidenza, è una moto dalla schiena importante e dall'erogazione decisamente grintosa ai bassi.
Consiglio di tonare (per chi l'avesse modifcata) alla regolazione del mono standard, sufficientemente morbida da permettere di assecondare accelerazioni su fondi freddi e/o sdrucciolevoli (ovvio, contro la ghiaia non si può fare nulla)

E gas leggero, mano delicata (la corsa chilometrica del gas del CB permette di tarare ottimamente il gas)

Solidarietà per la caduta

[ilvip]

bhe d accorsissimo sul fatto che la cb abbia una buona coppia in accelerazione , ma la regolazione del mono anche se più rigida più aiutare veramente poco , poi naturale come hai detto tu su ghiaia e strada sporca c e poco da fare , invece sono d accordissimo sulla confidenza che dà questa moto , sembri sempre padrone della situazione e sembra che la velocità siua sempre bassa , causa anche di uno scarico ovattato e l assenza di vibrazioni anche agli alti regimi e di una ciclistica ben tarata , ma quano si perde aderenza la moto dà poco margine per recuperarla e qui esprimo una mia opinione discutibilissima per carità e che suul forum dedicato alla cb può sembrare inopportuna , ma la linea sottile che divide una buona moto da una ottima moto è propio questo recuperare una moto nei casi limite con relativa facilità , parlavo di questo pochi giorni fà quando cambiavo il fanale col meccanico e sono convintissimo più che mai che le gomme di serie siano sottotono e pericolose visto che se troppo fredde o troppo calde tendono allo scivolamento e con tanta coppia è inaccettabile e in secondo luogo anche se con colpa minore il pacco sospensioni della cb è troppo settato e tarato per un uso turistico , quando si ci da dentro sul serio si sentono le pecche della forca e del mono

[morten]

ciao ragazzi dopo un lungo periodo di mastinenza dal forum per vari motivi sono qui a darvi una bella notizia,mi hanno riconosciuto la ragione per l'incidente,sono riuscito tramite il mio amico meccanico a piazzare la CB incidentata e coi soldi dell'assicurazione la ricompro nuova,unico dilemma il colore,bianca o nera,l'avevo grigia ma cambio,domani vado ad ordinarla..saluti a tutti

[ilvip]

nera naturalmente

[ROBI ONE]