
Ciao, a parere personale non sembra un danno catastrofico da poter pregiudicare il motore, l'alluminio ha temperature di saldatura ben più basse ad esmpio del ferro. se fossi in te non mi preoccuperei, perchè non è necessario neanche "riappiccicare il pezzo rotto" perchè un buon saldatore prima salda un cilindro addosso al carter e poi a filettare si fa presto. Vedrai che di buoni professionisti in giro ce ne sono, specialmente di quelli che saldano lamiere sottili come le marmitte delle auto, in quanto sono abituati a trattare con spessori sottili appunto e dunque ad usare un modo di saldatura che non "scaldi" più di tanto.
Secondo me riesce una bomba!!
Ciao e buona fortuna