Nuova Speed Triple 2011 prime anticipaz...

[zauro]

[Tonga69]

più che lo scarico dell'arrow, io ci metterei l'hydroform!

[Tonga69]

Bè, ma cosa c'entra l'Hydroform??? Nel listino accessori Triumph c'è l'Arrow!!!!

Ragazzi, per favore

[Tonga69]

scusa eh,
a me piace lo scarico basso nella speed, e l'hp corse produce l''hydroform anche per la triumph, ovviamente omologato al contrario dell'arrow, mica devo per forza comprare quest'ultimo

http://www.hpcorse.com/IT/moto/70/speed-triple

p.s. è ancora per il modell0o 07-10 , ma non credo ci vorrà molto per farlo per il mod. 2011.

[dallemark]

No ragazzi... sono sempre più convinto...su questa moto come su nessun'altra, cambiare lo scarico stravolge la linea, in meglio ovviamente, così come montare il cupolino e il puntale. Mettetele una di fianco all'altra e neppure sembraranno parenti. Non mi si venga a dire che il nostro scarico originale è brutto perchè invece è perfettamente integrato con la linea della CB, lo cambiamo in molti soprattutto perchè è troppo silenzioso e perchè siamo tutti fanatici e ci piace personalizzare un po' ma la linea della moto non cambia, così come montando un cupolino. La Speed è invece completamente diversa.

[Tonga69]

[Cadl]

Straquoto dallemark, nessuna moto attuale cambia tanto come la speed con scarico, puntale e cupolino (accessori in catalogo, alrimenti son buoni tutti)! Questo per me vuol dire 2 cose:
. La moto ha una linea stra-superata (al confine del vintage)
. Se, finalmente, si decide un vero restyling, non un aggiornamento, gli elementi stilistici di cui sopra dovrebbero entrare in qualche modo nel design della moto in modo integrato e stabile e non più come optional.
Direi che Triumph non ha avuto il coraggio e così la speed rimane a metà tra il fascino della classic bike e le ambizioni "super naked sportiva" (parlo solo di design, ma non mi pare un dettaglio..)
Massimo rispetto ma Honda con la nostra, stupenda cb ha osato di più!

[Tonga69]

Hai centrato in pieno la questione

[castelejo]

[neeko72]