Nuova Speed Triple 2011 prime anticipaz...

[Cadl]

Neeko, come ho scritto, parlavo del design...

[Gattaccio]

Su Motosprint n.43 c’è una prova novità:

Modifiche a telaio, forcellone e inclinazione motore.

Parlano molto bene delle sospensioni (definiscono buono l’ammortizzatore ed “eccellente” la forcella da 43 mm), completamente regolabili che, guarda caso, sono SHOWA.

Ottimo il motore che ha raggiunto quota 135 cv a 9400 giri (coppia 111 Nm a 7750 giri).

Ottimo anche l’impianto frenante Brembo con dischi da 320.

Qualche critica al cambio.

Gomme Metzler K3 Interact con posteriore da 190.
Serbatoio da 17,5 l.

Possibilità di cambiare gli scarichi di serie con due Arrow omologati (1 kg in meno), o con uno scarico basso (sempre Arrow), con un risparmio di 1,7 kg ed un guadagno di 3 cv (non omologato per l’uso stradale).

Colori disponibili: nero, rosso e bianco

A dicembre nelle concessionarie a 11.495 € c.m. e da febbraio con ABS a 600 € in più.

[Alex28]

[zauro]

a me piace parecchio. naturalmente con scarico-cupolino e monoposto!!!! il puntale su una naked mi fa

[Cadl]

servizio e prova su Motocilismo. Cmq con gli optional "obbligatori" costa almeno 12.500€ e triunph non pratica sconti... Decisamente troppo cara!

[zauro]

bhè obbligatori non direi. la migliorano sicuramente.....costa un 1000€ in più delle giapponesi....ma ha una ciclistica decisamente migliore....almeno della nostra!!!!

[Cadl]

Triumph non fa sconti (zero) tanto meno su un modello nuovo, quindi, senza i suddetti accessori, costa 2.500€ in più della cb. Con 2.500€, volendo, ci fai sospensioni da sbk.

[Ennio Stefano]

Carlo , è vero non fa sconti, ma quando c'è stato da valutare la mia Bmw mi hanno dato di piu' che in bmw, , a me poi hanno dato circa 1000 euro di accessori a scelta oppure abbigliamento.Solo rifare le sospensioni alla nostra fa salire in costo, e poi queste moto le compri perchè ti piacciono non perchè costano 1000 euro di meno.
12,500 euro e ti porti a casa una gran moto.
Sulla linea possiamo parlare tutta la vita ,ma sul 3 cilindri triumph di ultima generazione vi assicuro che ha un sound meraviglioso ed un motore da riferimento per tutti.
P.s. ancora oggi pero' sono sempre piu' convinto di tenermi la mia moto, le modifiùche che ho fatto servono anche a questo.

[Cadl]

So bene che è una gran moto, questa nuova anche meglio. Se non l'ho presa quando ho comprato la cb è proprio per la linea vecchia e questo restyling mi delude proprio sotto l'aspetto estetico

[Ennio Stefano]

Che dire Carlo ,sei un vero dandy.