CASTIGLIONI(MV)....veramente un tantino difficile entrare

[desbela]

[Cadl]

Ma dai, ragazzi, non ci sorprendiamo... è solo il "fucking" marketing!
Io sono stato all' eicma g iovedì e non ho avuto grandi problemi, ma era chiara l'intenzione di creare attesa, di far bollire il sangue nei confronti di una new entry di nicchia, ma proprio per questo attesissima, libidinosa, eccitante (altrimenti non ci sarebbe la coda...).
Poi per 18€ c'era tanto altro da vedere.... Chi di voi ha viitato tutti gli stands?

[fabiosire]

Cari amici,

prima di questo fatto parlando con un amico bestemmiavo già in turco dicendogli che se fosse passato allo stand mv non sarebbe potuto salire sulle moto, avrebbe visto la f3 su qualche piedistallo come un modellino..
Gli ho consigliato di saltare lo stand perchè qualsiasi marca ti fa avere un contatto diretto con la moto essendo un nuovo potenziale cliente, te la fa "TOCCARE" mentre la mv è l'unica che ti tratta da MOTOCICLISTA DI SERIE B come se avessi la LEBBRA e che la potessi attaccare alle proprie creazioni. Cavoli cari manager mv se avete in esposizione 10moto e vengono danneggiate sicuramente dall'incuria dei passanti pace fate come tutti mettetele a disposizione della folla.. e non rompete perchè visto che avete già BUTTATO NEL CESSO 30 BRUTALE regalandole alla NAZIONALE DI CALCIO per la vittoria del MONDIALE non credo che sia una grande spesa ovviare a qualche danno sulla vernice.
Ricordo ancora nel mio peggiore incubo il commento nel 2006 alla consegna del Castiglioni-premio il SIG. CALCIATORE DE ROSSI che disse: IO LA MOTO NON SO NEANCHE COME SI ACCENDE ED HO RICEVUTO QUESTA BRUTALE.. scritto sulla GAZZETTA DELLO SPORT.. roba da fare venire l'ulcera a chi di moto se ne intende..

Sono sempre stato molto duro con Castiglioni, scrissi a suo tempo una lunga lettera contro la sua politica al giornale MOTOCICLISMO che mi dedicò una pagina intera.. riassumendo si reputa come il profeta MAOMETTO che diffonde la parola di ALLAH..

A me è sempre stato antipatico e le sue moto mi hanno rotto le palle. COMUNQUE HA SUPERATO SE STESSO PERCHE' METTERE I BUTTAFUORI E LIMITARE GLI ACCESSI E' STATO ANTIPATICO, SBAGLIATO E MI STA ANCORA DI PIU' SUI MARRONI TUTTA LA MV.


Ciao Fabio

[Tessaiga]

[fabiosire]

Ciao Tex

sulle Honda e hai sempre avuto la possibilità di sederti.. e credo che a parte qualche eccezione le altre motociclette erano a disposizione della folla..

Mentre dalla MV la musica cambia (e ti assicuro che ad ogni motosalone è l'unica marca che ha "certi atteggiamenti")

L'anno prossimo propongo che mettano su due guardie SS, un branco di pastori tedeschi assetati di sangue in giro tra l'esposizione, il filo spinato per delimitare il campo e due sentinelle con mitragliatori su una torretta alta 30 metri per controllare la situazione. Per entrare d'obbligo il saluto nazista e baciare la foto di Hitler.


A parte questa battuta non si può paragonare una Ferrari ad una MV. E giustamente una Ferrari costa 20mv e poi su una vettura se ci vai dentro senza accortezza fai danni seri ma su una moto non credo il paragone non regge.
Parliamo di motociclette non di macchine altrimenti mi metto a parlare del salone nautico di Genova e delle barche dove in certi stand per salirci devi essere il principe ereditario di qualche nazione araba..

Ciao Fabio

[Tessaiga]

fabio non ti dico che il tuo ragionamento non sia giusto... però alla fine se ci pensi MV è un marchio storico italiano.... costruisce delle moto bellissime e con della componentistica da ... se fanno un pò gli altezzosi è anche comprensibile... pensaci... hai una linea che produce 3 modelli... devi competere con case produttrici che hanno 20 modelli l'una ( solo honda N.B) cmq in linea di massima tutte hanno una decina di modelli in tasca.... anche ducati se ci pensi ti mette una monster 1000 a 14000 euro.... se non è tirarsela quello..
cmq capisco il tuo punto di vista... la loro politica può piacere come dare fastidio...
per mè l'importante è che posso comprarmi una mv spettacolare con un prezzo competivo alle japane... perchè una F3 a 11.500 euro

[pippo998]

[loverock]

quoto in tutto l'ON. Fabiosire e scusami Tex ma il tuo discorso non regge,
Ferrari, Lamborghini e quant'altri hanno fatturati da milioni di euro e navigano nell'oro , MV è da anni che è a rischio fallimento e si può salvare solo se riavvicina gli appassionati al marchio come lo erano un tempo. E secondo me mettere delle mura tra le moto e i motociclisti non aiuta certo.

[andamentolento]

Premetto che non sono stao a Milano e quindi ragiono su quello che raccontate...

Ad onor del vero però all'ultimo motor days di Roma il sabato lo stand MV era apertissimo, si poteva salire e scendere a piacimento su tutte le moto in esposizione e non ci sono stati problemi di nessun tipo.

il motivo di questo apparente cambio di comportamento non saprei dire e mi sembra sbagliato comunque....

[leo]

è inacettabile che per entrare in uno stend, all'interno di una fiera espositiva, bisogna passare da una specie di porta larga poco più di un metro, e uscire dall'altra parte dello stend sempre nel medesimo modo. Il tutto tra l'altro in mezzo a una calca di persone. Ma per un marchio blasonato come la MV ( e per come hanno fatto tutti gli altri marhi blasonati a ragion di logica) non era meglio lasciare libero il passaggio da tutti i lati? La gente si deve avvicinare alle moto, non essere messe nelle condizioni di allontanarsi per protesta...o disappunto. Io stesso, per disappunto, non sono entrato.