Tano era solo a titolo informativo........ 
Molto carina,complimenti
Si si se aprivi di più la gamba struscivi eccome
17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
Moderatore: ghess
Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di moa76 il lunedì 17 gennaio 2011, 21:44
Tano era solo a titolo informativo........ Molto carina,complimenti
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di Tano il lunedì 17 gennaio 2011, 21:46
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di renatino il lunedì 17 gennaio 2011, 21:47
Be dai....la moto è 
?
?
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di Tano il lunedì 17 gennaio 2011, 21:49
+ o - si!!!!
Nulla di grave...
Penso che con 300€..o qualcosina in piu, dovrei farcela...
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di moa76 il lunedì 17 gennaio 2011, 21:52
Cosa si è fatta? 
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di desbela il lunedì 17 gennaio 2011, 21:58
bravo!!!!!
...mi dispiace che sei scivolato!
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di Alefedro il lunedì 17 gennaio 2011, 22:07
Bravo Tano hai varcato la soglia della pista...!! 
A Milano si gira ancora con il piumino e tu eri a dorso nudo...
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di ghess il lunedì 17 gennaio 2011, 22:28
tano ha perso ilposteriore in un curva a sinistra e la moto è caduta a sinistr quinidi semplice scivolatina soft.....
io invece mi son fatto un turno della durata di 30 minuti ...non ci crederete ma è vero .....
in realta eravamo solo noi 3 .....
a domani per le mie fotoi
cmq 50 euro per 4 turni lunghi in pista non è male ......
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di ANTOCARTA il lunedì 17 gennaio 2011, 22:32
Bravi ragazzi..!!!!
però mi dispiace tano....
sono cose che succedono....
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Re: 17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!
di AlexMagno il lunedì 17 gennaio 2011, 22:34
Oggi è stata una giornata dal sole alto e splendente, niente di meglio per chi aveva un po' di tempo libero, una moto e una pista libera.
Bravi ragazzi non si poteva fare scelta migliore!
La pista è il posto migliore per poter misurare i propri limiti e spingerli oltre. E a volte, se ti sporgi troppo oltre...beh...Tocchi oltre il ginocchio
Pensa se avessi voluto fare na cosa del genere in strada Tano e le possibili conseguenze. Se sei andato in pista è anche per poter correre in sicurezza!
Rifletti sui tuoi errori, cerca di capire da cosa è stata causata la scivolta e migliora quell'aspetto.
Il ginocchio a terra non rende più veloci da solo, ci vuole comunque una postura del corpo armonica che ti faccia sentire a tuo agio con la moto. Se ti sporgevi senza toccare il ginocchio due sono i casi:
1)instintivamente lo facevi rientrare come quando sei per strada;
2)ti sporgevi così tanto da non sentire la moto, rendendo quindi la percorrenza curva molto lenta per mancanza di fiducia nell'anteriore. Poca velocità = poca inclinazione. Semplice!
Il consiglio è solo uno: imparare dagli errori!
PS: Tano, con quei peli di fuori sei proprio tamarro!
Bravi ragazzi non si poteva fare scelta migliore!
La pista è il posto migliore per poter misurare i propri limiti e spingerli oltre. E a volte, se ti sporgi troppo oltre...beh...Tocchi oltre il ginocchio
Pensa se avessi voluto fare na cosa del genere in strada Tano e le possibili conseguenze. Se sei andato in pista è anche per poter correre in sicurezza!
Rifletti sui tuoi errori, cerca di capire da cosa è stata causata la scivolta e migliora quell'aspetto.
Il ginocchio a terra non rende più veloci da solo, ci vuole comunque una postura del corpo armonica che ti faccia sentire a tuo agio con la moto. Se ti sporgevi senza toccare il ginocchio due sono i casi:
1)instintivamente lo facevi rientrare come quando sei per strada;
2)ti sporgevi così tanto da non sentire la moto, rendendo quindi la percorrenza curva molto lenta per mancanza di fiducia nell'anteriore. Poca velocità = poca inclinazione. Semplice!
Il consiglio è solo uno: imparare dagli errori!
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Ultima modifica di AlexMagno su lunedì 17 gennaio 2011, 22:41, modificato 1 volte in totale.
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