17/01/2010_Report prima pistata del 2011..Ghess, Tano & Co!!

[AlexMagno]

[ghess]

alex allora .......
nella prima pistata avevo gia le sospensioni rifatte sia all anteriore e sia al posteriore....con corona +1 e scarico senza eliminare il catalizzatore


ora invece ho solo tolto il cat e messo la centralina.....e piegavo o meglio sembrava.....e quindi non riuscivo ad inserire la moto come prima.........

[Admin]

Quindi senza catalizzattore hai problemi di inserimento...beh se si fosse trattato del motore mi sarei aspettato che parlassi di problemi alla corda o in uscita, invece in inserimento dovresti essere a gas chiuso, o parli di curve a gas pieno? Nelle chicane come ti trovavi?
Togliendo il catalizzatore avresti dovuto avere una moto con un baricentro più alto, più reattiva nello scendere in piega, forse è questa reattività alla quale non ti abitui che ti limita?

[ghess]

nella chicane prima del rettilineo mi trovavo bene ed andavo veloce addirittura la facevo in terza.....
parlo di gas chiuso....in entrata .....in impostazione della curva ....sembrava come se facevo fatica a metterla giù.

e poi una cosa mi da l impressione come se la moto fosse piu alta......''ho lasciato montati i piolini.....manco li ho grattuggiati e in qualke curva a destra mettevo il ginocchio in terra''

io credo che devo abbassarla un po al posteriore '' o di precarico molla o di interasse ''

[Riccardopuggioni]

Prova a sfilare di qualche mm le forche......non esagerare.

[AndreaGTA]

Bello raga.......se avessi una pista io accanto a dove abito ci andrei ogni domenica...ma purtroppo!!!!!!!!!! complimenti ancora!!!!

[ghess]

[AlexMagno]

[ghess]

grazie raga.....

[Riccardopuggioni]

Alessandro, cosidera anche che ha una estensione della forca (in uscita di curva) velocissima (dal video si può notare con un po' di attenzione), di conseguenza l'inserimento diventa faticoso e la moto è difficcile da buttare giù e tende ad allargare la curva. Quindi a questo punto, visto che Felice non ha sostituito i pompanti e quindi non ha abbastanza freno in estensione, non rimane che sfilare un pochino le forche. Questo gli creerà una maggiore agilità nell'inserimento della curva e gli sposterà il baricentro della moto in avanti....Naturalmente questo è solo il mio parere....