NON NE POSSO PIU' DEGLI SBIRRI

[Tommy]

Concordo con McFour, se sei in regola e se rispetti le regole non devi temere nulla.

Mi fa specie continuare a leggere che ci si lamenta se si viene multati per pezzi non originali montati sulle moto.

Proprio perchè la legge italiana è lacunosa è meglio semplicemente evitare di modificare le moto per circolare su strada. Punto. Non è così difficile.

E se vogliamo che la legge venga cambiata bisogna iniziare a tempestare la Federmoto affinchè si attivi a livello legislativo. Il problema del "tuning" è un problema annoso in Italia, io alla fine ho preferito eviatare problemi non modificando la mia attuale moto nè facendo modificare la Hornet alla fidanzata.

E rispettando i limiti (tuta o non tuta) non ho avuto problemi ai posti di blocco (o di controllo).

Concordo anche con Firemoon, purtroppo certi enti locali fanno cassa, e come dice lui gli agenti della Polizia Locale "devono finire i libretti". Anche questo è malcostume e di fronte alla volontà di sanzionare purtroppo c'è poco da fare......

E a volte bisogna avere reazioni "da ninja" per uscirne...

Nel 2008 scrissi questo post, tanto per dare un'idea, ai tempi avevo un CBR600RR "Fully tuned"

viewtopic.php?f=37&t=397&hilit=+portatarga#p9130


Personalmente distinguo tra FdO "nazionali" e Fdo "locali". Mi innervosisco se vengo fermato dalle polizie locali perchè partono come seguci a cercare "il trucco" per multarti (per quello oggi non modifico più nulla, voglio godermi la strada), mentre ritengo che le FdO "nazionali" puntino realmente alla sicurezza degli utenti.

[bigcm]

Pienamente d'accordo con Tommy
le FDO Nazionali non rompono per i soldi, anche perchè i soldi non li tiene la questura o la stazione carabinieri locale, ma va tutto a Roma, e vi assicuro, avendolo fatto, che non c'è nessun incentivo a fare multe a fini monetari. Le FDO nazionali insistono nei posti in cui i soliti idioti passano a 120 in centro urbano, o se ne ammazza uno ogni domenica, laddove la gente è stufa e chiama a tutte le ore i carabinieri per trovare una soluzione. A questo punto le FDO nazionali rendono invivibile per i motociclisti certi tratti di strada, e i soliti idioti passandosi parola, cambiano lido, che per una stagione va bene, fino a quando tutto ricomincia da capo.
Purtroppo sono io il primo a dirlo che la nostra categoria è davvero piena di imbecilli.
Per le FDO locali è tutta un altra storia, e anche qui sono d'accordissimo con Tommy, meglio sporcare la targa e tirare dritto, altrimenti ti multano anche per eccesso di prudenza

[PRINCIPE]

[fabiosire]

[Tommy]

[BlackEagle]

sarebbe troppo bello se multassero solo i pirla che si puliscono il di dietro con il codice stradale!
la cosa interessante e che si e voluto tanto la comunita europea via le frontiere per unificare di piu i paesi , e poi ti rendi conto che non e proprio cosi .
io trovo giustissimo personalizzare il proprio veicolo , se fatto con pezzi omologati che non limitano l'uso stradale , o che non recano danni di tipo acustico ecc.
trovo assolutamente ridicolo multare per le frecce , o specchietti o il terminale che in molti casi fanno meno rumore dell'originale e che addirittura tolgono cavalli !!
o come appunto per le tute ! e esattamente la stessa identica cosa cintura/auto tuta o capo technico/moto .
non indossare un capo tecnico in moto equivale secondo me a girare in condizioni di scarsa sicurezza .
multare o prendere di punta il motociclista perche indossa la tuta e da deficienti!

[desbela]

...mah...
Dalle nostre parti io sto fatto che ti "multano" o ti guardano di sbieco se hai la tuta non l'ho MAI visto...

Poi la tuta serve, l'asfalto è duro e raschia la carne anche ai 50 kmh...
Che sia poco pratica concordo e purtroppo molte volte giro con giubbotto, stivali, guanti ma jeans normali

[dallemark]

sto leggendo sacrosante verità e molte ipocrisie...
...l'italia è un paese ridicolo, molto probabilmente abbiamo gli amministratori che ci meritiamo perchè ogni nazione ha classe dirigente che rappresenta degnamente il proprio popolo.
La segnaletica stradale è ridicola e spesso si trovano limiti messi per lavori in corso e mai tolti...10 km/h, poi magari ci passi e ti fanno pure la multa, velox piazzati in posti assurdi solo per fare cassa ...ma già lo abbiamo detto mille volte.
E' una gara a fregare il prossimo, dal basso verso l'alto e dall'alto verso il basso (e questo è ancora più grave), facciamo i furbi noi e lo fa chi ci governa.
Io comunque TUTTE le contravvenzione che ho preso me le sono beccate quando andavo più che tranquillo e pensando soprapensiero ai fatti miei e proprio per quello ad andatura più che sicura non ero sul chi va la'..., quando guido veloce e concentrato, magari facendo più di una infrazione è molto più difficile che mi sfugga un velox o una pattuglia seminascosta.
Alla fine in Italia è solo questione di ...CULO.


P.S. se si dovesse guidare rispettando tutte le prescrizioni diventeremmo tutti dei semideficienti incapaci di portare una moto...ed in effetti è già troppo spesso quello che si vede per strada...mai multeranno la moltitudine di minussabens che magari ai 20 all'ora ne combinano di tutti i colori...ne ho trovato uno ieri parcheggiato bellamente in piena curva che scaricava la sua Panda in mezzo alla strada...

[Gattaccio]

[Tommy]