credo che il parafango corretto sia quello della xess...tutto comincia con quella moto...e il parafango con una distanza di poco più di 1cm sia concentrico alla ruota...il mio assomiglia molto a quello... ma poi a sto punto non importa se ad alcuni spara un po alto...il parafango è bello lo stesso...
lavorando con il carbonio so per certo che non è facile lavorarlo ma non è impossibile e una volta capite alcune procedure si ottiene assoluta precisione, perciò non capisco perchè la rossocromo sia stata così approssimativa...sinceramente ha perso di credibilità e anche se a me dopotutto è andata bene data la brutta esperienza del 90 percento dei miei amici del forum che si sono dovuti scervellare per ottenere ciò che si aspettavano (vedi ilvip) non credo che considererò più rossocromo...
