Spunto da fermo irregolare

[lion80]

Ragazzi ho percorso circa 200km con la mia bimba ma qualcosa non mi torna. Da fermo a volte la moto sembra più lenta a riprendendersi (chiaramente a frizione completamente staccata) e anche in seconda a parità di giri ci sono volte in cui non ci si accorge neanche di essere in seconda tanto spinge, altre volte in cui la moto fatica un pò prima di aprirsi. Prima di acquistarla avevo provato un'altra cb e sarà che il ricordo è ormai sfocato e che avevo ancora la fz6 con cui fare il paragone ma mi sembrava molto più reattiva, tanto che durante i 20 minuti di prova dovevo essere attento a dosare l'acceleratore perchè la moto sembrava staccare la ruota davanti.
A qualcuno di voi è capitato?

p.s.:dubbio amletico...siccome già un pò di persone hanno preso pacchi con moto di importazione francese,l'unico modo per controllare è metterla sul banco? mi sta sorgendo questo piccolo dubbio

[neeko72]

beh...a parte che se è nuova di sicuro deve ancora sciogliersi....ma se è di importazione francese allora probabilmente è depotenziata a 100 Cv dato che in Francia non sono omologabili motocicli con potenza superiore....

[lion80]

e questo lo so neeko....il problema delle moto di importazione francese che però si ha qui in italia è che la moto ha 100cv, la moto è depotenziata ma sul libretto compaiono cmq 125 cv, così si paga bollo per 25cv in più non avendoli a disposizione.
Cmq non sto dicendo che la mia sia di importazione...ma che può venire il dubbio.
Ora però devo capire perchè mi sembra che a volte faccia un pò di fatica mentre altre va come una spada...la salute della bimba mi proccupa

[Chiccogt]

beh se la moto ti sembra proprio essere "incerta"...vai dal meccanico e basta...è in garanzia!

Se poi hai dei dubbi...passa pure con la moto in brianza...io o ciko te li togliamo tutti!

[maxa]

mi sembra alquanto strano che una moto costruita in Italia venga esportata in Francia per essere di seguito reimportata e venduta in Italia. Per quello che invece riguarda la "Brianza e i suoi briiiiiianzoli" fai attenzione che te ne restituiscono due di moto

[lion80]

ah chiccooooooooooooooo, in effetti c'hai ragione ma dato che ho già sentito più di qualche caso mi ponevo solo il problema. In effetti non avrebbe senso a meno che non ci siano prezzi di commercializzazione differenti tra i vari paesi dovuti proprio alle limitazioni citate. per farmi capire meglio honda vende in italia a 10300...magari in francia vende a meno (questo nn lo so è solo un ipotesi) e quindi conviene importare parallelamente.
Per il giro in brianza me lo posso fare solo per una birra...a te la mia bimba non la do


p.s.(offtopic) hai trovato la mail?

[lion80]

oh mi raccomando non ammazzatevi a rispondere (bravi bravi bravi)

[Chiccogt]

la tua tesi mi sembra troppo intricata...

e poi se fosse così MI INCAZZEREI DI BRUTTO

ripeto...invece di aspettare qui risposte...sei andato dal meccanico?

mail arrivata...e ripeto cmq non mi sembra male

[albatro]

ciao, con la moto mai, ma con l'auto mi è capiato un problema simile al tuo : a volte accelerando dai bassi , il motore sembrava "pensarci un po'" prima di svegliarsi......altre volte pareva un diesel da come tirava. morale: incazzamenti vari con la concessionaria a forza di sentirsi dire "il computer non mi segnala niente", fino a che a forza di cambiare sensori hanno scoperto quello fallato. Non so nemmeno quale fosse, ma adesso funziona tutto. Tutta questa manfrina per dirti di andare in concessionaria e "sequestrare" quello che ritieni più bravo e non mollarlo più. Perchè anche se la tua "parlasse francese", lo farebbe comunque sempre in modo lineare, e ti accorgeresti della differenza solamente confrontandoti con un'altra in una prova di accelerazione. Ciao e auguri.