
Motorcycle News l'ha provata.
Meccanica della Diavel ma........senza elettronica. Niente Ride by Wire, niente Mappature, niente sospensioni "intelligenti", niente ABS.
Cruda, secca, pura.
162 cavalli da domare col polso.
24.000 euro per la versione carbon.
Il tester la riassume così:
"It’s smooth, fast, excellent in the corners, comfortable and above all fun! It doesn’t have ride-by-wire, variable fuel maps, traction control and all the latest gizmos – it just works properly, which is a refreshing change these days…"
Funbike....anabolizzata......
