tanto per restare in tema sui telai Jap, ho letto adesso su un altro forum che bazzico che la Suzuki ha diramato un richiamo per le GSX-R 1000 K5/K6 perchè sono stati riscontrati casi di rottura del telaio all'altezza di congiunzione dei travi laterali con il cannotto di sterzo... che dire, un problema marginale per una motina da circa 180 cv
comunque il richiamo riferito al mercato europeo è solo per determinate serie, il num totale delle moto richiamate e solamente di circa ....13500.... tra K5 e K6 ... direi niente di impegnativo....
