che moto avete posseduto e come vi siete trovati??????

[vendra]

Dunque....

Vespa PK50
Honda Hornet 600 ('99)
Honda X-11 ('00)
Honda VTR1000F FireStorm ('01)
Honda CBR954RR ('04)
Honda CBR1000RR ('06)
Kawasaki Z1000 New ('07)

e attualmente...
Honda CB1000R

Ho iniziato con una naked, perchè era (si fa per dire) economica all'acquisto e facile da guidare (insomma per imparare a portare una moto)... per poi proseguire nel mio sogno di avere una supersportiva. Alla fine sono ritornato alla naked in quanto si adatta di più all'utilizzo che ne faccio e poi perchè sfrutto meglio il loro "potenziale" rispetto alle SS. Anche se lo Z era nuovo ed io la considero una valida moto... la CB ha un fascino che non ho saputo resistere e per questo sono ritornato in casa honda.
Però tra tutte le moto che ho avuto, quella che mi ha lasciato un segno indelebile nel cuore è stata la VTR che (aimè) per quanto ciucciasse... alla fine sono stato costretto a venderla...!!!

[Pgiorgio]

Premesso che ho sempre usato la moto nel misto stretto (curve, curve, curve) le mie scelte sono state sempre orientate verso l'agilità piuttosto che la potenza massima.
Partendo dal 2000 e omettendo il pregresso perchè non è significativo abbiamo:
*2000-2002 Suzuki SV 650--------------> per cominciare con la "moto" è perfetta, grande bicilindrico ma avanti affonda come il Titanic ad ogni staccata se non prendi qualche precauzione. E' infatti feci un dritto memorabile inforcando un terrapieno (moto ferma e pilota ad effetto catapulta)e finendo la corsa, o meglio il volo, tra i filari di una vigna. ....Mi sono rialzato con il pantalone della tuta scucito all'interno da gamba a gamba: modello gonna. Ancora mi viene da ridere(km fatti 13.000).
*2002-2004 Honda CRB 600 sport -----> la prima ss comoda e facile da guidare grazie alla posizione non "impiccata" dei smimanubri alti (km 9.000)
*2004-2006 Suzuki GSX-R 600 K4 -----> dopo qualche piccola modifica (scarico yoshimura titanio, pignone, filtro aria e anticipo circa 4°) aveva la coppia ai bassi di un 7 e 1/2 (guadagno di circa 2000 giri) e nel misto era uno spasso (km 8.000)
*2006-2008 Suzuki GSX-R 750 K6 -----> senza parole, ancora qualche volta la sogno la notte (km 8.000). Con un pò di pelo sullo stomaco dava la paga a parecchi 1000 sia a due che a quattro cilindri. Mi sono tolto più di qualche soddisfazione.
*2008 -..... CB1000R------------------->km percorsi in 2 mesi circa di utilizzo 2.000. Adesso ho una moto a 360°. Riesco finalmente a usare la moto tutti i giorni e riuscirò finalmente per la seconda volta a fare il terzo tagliando prima di due anni.

[canwoffo]

mumble....mumble

....se le devo mettere proprio tutte.....

50 cc

Califfo 50 monomarcia
Califfone "Tubone"
Fantic Caballero super 6 m ,da paura col 19 faceva i 90..... ancora vivo ma non piu' in mio possesso

125 cc

Honda MTX

Over....

Honda Dominator '88
Dominator '92
Vfr 750 f '96
Vtr 1000 f "Firestorm" forse la migliore di quelle avute...."
Cbr 929 rr "fireblade" Andava troppo per i miei gusti
Hornet 900
CB 1000 R

.......non si vede che sono Hondista.......???????

[chirub]

devo metterle proprio tutte!
lambretta
vespa 50
cagiva sst 125
fantic rider 125
honda xlv750
yamaha fzr600
honda cbr900 '94

patente ritirata 4 mesi quindi ho cominciato anche con gli scooter in parallelo (ma quanto costano le assicurazioni)

malaguti F12 50
gilera runner 180 2t
honda hornet 900
kimko dink 150
aprilia leonardo 250
honda cbr1000rr 04
gilera nexus 500
honda cb1000r

[Actarus]

Yamaha SZR660(4mesi...1schifo)-Hornet98 Gialla(4anni..moto vera)-Ninja900 Viola scuro/grigia(1anno..cavallo imbizzarrito)-R1 2002 Silver(4anni.."la moto")-MT-01(1anno e mezzo...Coppia mostruosa)
E adesso aspetto la mia CB....
Comunque questa è la foto della moto che ho consegnato iei al mio conce x la nuova di casa Honda....
Spero nn mi deluda xche questa mi piaceva moltissimo:

[marco]

nsr 125 1986 fino al 1992 la prima moto

gsr 750 r 1990 un mese ribrezzzzzzzzzo puro

hornet 600 2005 delizia


CB1000R 2008: cannabis : :

[Matjet]

[Admin]

Nessun problema....
L'Mt-01 è una moto stupenda...Design ,coppia paurosa e personalità unica....Xo' mi sono reso conto che è una moto x persone di una certa stazza....Sono robusto e nn mi manca la forza,ma sono comunque 1metro e 70 x 70kg e 240kg a secco,quindi almeno260 in ordine di marcia sono impegnativi...
Forse dovevo capirlo prima,o forse nn doveva uscire il CB1000R(unica moto che comunque mi poteva far scendere dall'ORCO)...
Poi come dicono i miei cari....quando si parla di moto,nn sono molto razionale....
Ma da quanto leggo nei vari post di questo forum,la Razionalità qua nn è di casa.... ????
Ciao..

[cicito]

[Matjet]