BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[Cadl]

A me pare di ricordare che Vale, per tutto l' anno scorso abbia ostentato sorrisi, ottimismo e speranze, di fronte a una moto che non andava e che si cercava di modificare in tutta fretta. Dopo un intero inverno, vedendo che si era al punto di prima, se non peggio, ha esaurito i sorrisi e ha detto le cose ovvie e semplici che si era pazientemente tenuto dentro per tanto tempo. Non mi pare che abbia insultato nessuno nè coperto di me##a la casa in cui lavora. A un certo punto fingere che tutto stia andando bene o in miglioramento sarebbe ridicolo, a volte bisogna dare scossoni e dire quello che si pensa!

[Sgabbiato]

Ma sopratutto quando diceva che era contento e fiducioso, molli si scandalizzavano che non dicesse la verità, e che si accontentasse delle briciole..
Ora sputa il rospo e non va bene.. insomma..
Ma forse si aspettava una lamentela per associarlo a Biaggi..

La Ducati dal 2007 al 2010 era si sempre la stessa, ma le altre no.. e sopratutto la Honda no! Che nel 2011 aveva un concreto vantaggio e 4 moto ufficiali!!
Ma la memoria è corta?

[Tommy]

Appunto.

Stoner è andato a correre per quella casa che più di altre ha investito sulle moto. Ducati non lo faceva. Ma lui comunque qualche garetta la vinceva......


Rossi, al contrario, o andava in Ducati, o andava a correre in macchina. Yamaha no, Honda no.....cosa restava? Una CRT?



Memoria lunga la mia, soprattutto sugli sfottò a Stoner del duo Rossi-Meda

Come mai non ridono più?



Stoner 9 mondiali come Rossi non li vincerà mai, nemmeno Lorenzo credo. Dal "basso" stanno arrivando tanti ragazzini spagnoli irriverenti. Marquez e Vinalez su tutti.

Rimarrà un record imbattuto per tanto tanto tanto tempo.

Bello averlo vissuto. Si, ma serve "una chiusa" degna di tale carriera.

Nel frattempo Pernat...

"Siamo sempre lì, le cose è molto difficile dirle. Sarà meglio che ora la Ducati e Valentino si prendano le loro responsabilità, ma se le prendano ufficialmente, perché è il caso di farlo. Adesso ci si capisce molto poco. Se una moto non ti piace puoi girarci attorno tremila volte. Non è una moto vincente, ma è una moto discreta, basta guardare Hayden e Barberà, certo si beccano venti secondi ma ci fanno quinti, sesti e settimi posti, ma non è questo certa la posizione di Valentino. Vedremo cosa accadrà a fine anno od anche prima perché Valentino se continua così abbandonerà le due ruote per dedicarsi alle quattro anche perché non ci sono spazi né in Honda né in Yamaha. E' un momento difficile anche per lui e lo si vede come guida. Non sta guidando come sa fare lui".

Read more: http://www.gpone.com/index.php/20120410 ... z1rovjGKct

[Sgabbiato]

Tommy lo so che la tua memoria è molto attiva e lunga, per questo che a volte mi stupisco
Quando io faccio un raffronto con gli anni precedenti, dove Ducati ha vinto, non trovo una marca avversaria con 4 ufficiali con un vantaggio come quello di Honda l'anno scorso.
Se la RCV fosse stata così competitiva anche nel 2010, 2009, 2008 e nel 2007, con 4 piloti in grado di portarla vicino al limite come l'anno scorso, e considerando anche il potenziale Yamaha, col caxxo che Stoner vince una gara con la Ducati.

[Tommy]

Mancava Suppo......

«E’ stato un GP particolare, con tanti colpi di scena, sia in prova sia in gara. La HRC avrebbe potuto vincere con entrambi i piloti, invece abbiamo fatto secondo e terzo. Complimenti a Lorenzo, è stato molto bravo a non mollare mai. Stoner ha patito per i crampi all’avambraccio, che l’hanno limitato molto, mentre all’inizio aveva un passo diverso dagli altri, come sempre fa in Qatar. Pedrosa non è riuscito a sfruttare l’occasione, ma è comunque stato molto bravo a salire sul podio, dopo prove difficili. In sintesi: i primi tre fanno una differenza bestiale: Dovizioso e Crutchlow, che comunque hanno fatto una bella gara, sono arrivati molto distanti (a 17”, NDA). Insomma, quei tre piloti fanno la differenza, al di là della moto».

Quanto è importante a livello psicologico la vittoria di Lorenzo a “casa” di Stoner?
«Secondo me non tanto: più che una gara vinta da Jorge è una gara persa da Casey. Lorenzo non ha bisogno di questo per essere forte psicologicamente, lui, Stoner e Pedrosa sanno perfettamente che il mondiale è una lotta tra loro ed è troppo presto perché una sola gara faccia la differenza».

Sembra che Honda e Yamaha si equivalgano.
«La penso anch’io così e, sinceramente, la situazione per me era simile anche nel 2011. In questo sport, la differenza la fanno sempre i piloti: noi quest’anno abbiamo perso Simoncelli e Dovizioso è passato alla Yamaha ed è solo per questo che la M1 a volte sembra addirittura meglio della RC213V».

Qual è il tuo giudizio sulla Ducati e sui suoi piloti?
«Come ho detto, è sempre difficile giudicare le moto prescindendo dai piloti. Togliendo i primi tre, quelli che io chiamo gli “alieni”, mi sembra che Hayden se la sia cavata discretamente, sia come passo gara sia come miglior giro. La grossa anomalia, ovviamente, è Valentino Rossi, che fino a un paio d’anni fa faceva parte della ristretta schiera degli “alieni” e adesso non lo è più. Bisogna capire se Valentino non riesce proprio a trovarsi con questa moto, nonostante, mi sembra, in Ducati abbiano fatto di tutto per assecondare le sue richieste. A questo punto è chiaro che la motivazione è difficile da trovare: è sicuramente il momento più difficile della loro storia».

[firemoon]

.....
niente di che..... spara su Valentino e gli dà del brocco schierandosi con StonerManoLesta!!!

[desbela]

...così diceva Furusawa nel 2011...

"SM: Complimenti per la vittoria del campionato del mondo con un pilota diverso da Rossi. Sembra la miglior prova che la moto sia veramente competitiva.


Furusawa: Certo. Anche l’anno scorso abbiamo vinto il campionato e fatto il secondo posto con Lorenzo. La moto è andata bene, e siamo contenti di avere un pilota del calibro di Lorenzo


SM: Questo anno deve essere speciale per lei: è l'ultima stagione prima della pensione. Ripercorra questi 7 anni...


Furusawa: Nel 2003 sono arrivato in Motogp, trovando una Yamaha M1 decisamente scarsa - ho dovuto pianificare una strategia per migliorarla. Sono stato fortunato, perché Rossi ha accettato di venire da noi. In principio non credevo che potesse succedere, ma a cose fatte ho riorganizzato la posizione di qualche tecnico e ci siamo messi a lavorare. A Rossi sono state offerte diverse scelte per il motore e il telaio, e devo dire che ci è andata bene: abbiamo creato subito un'ottima moto, che però solo Valentino era capace di guidare. Nessuno degli altri la portava al suo livello: piano piano, però, l'abbiamo evoluta fino ad arrivare a vincere sia con Rossi che con Lorenzo.


SM: Perché si dice che Rossi sia molto più sensibile degli altri piloti?


Furusawa: Le racconto un aneddoto. Avevamo appena trovato qualcosa di nuovo per la moto, ed un pilota molto famoso, dopo averla provata disse che ero un genio. Che avevamo inventato qualcosa di veramente buono. Guardammo la telemetria e risultò che il pilota era andato più lento che con la moto in configurazione precedente. Questo con Rossi non succede. Lui si accorgeva anche di quando noi avevamo sbagliato qualcosa nell’inserire i dati involontariamente. Sente qualsiasi modifica, e i dati gli hanno sempre dato ragione.


SM: E' curioso di quello che Rossi saprà fare per Ducati?


Furusawa: Credo che Valentino possa fare esattamente quello che ha fatto per noi, anche se spero che non succeda. Se la Ducati non seguirà le indicazioni di Rossi, però, avranno qualche problema in più.


SM: Ora che Rossi non e’ più un suo pilota, può dirci se ha qualche difetto?


Furusawa: Non ha punti deboli, è bravo tanto come pilota che come comunicatore. Credo che Dio abbia fatto un errore: ha dato tutto a Valentino.


SM: Si sente fortunato nel lasciare la Motogp proprio quando Rossi ha abbandonato la Yamaha?


Furusawa: L’ideale per me - quello che io avrei voluto - sarebbe stato che Rossi si ritirasse insieme a me, e che restasse nel giro come consigliere Yamaha. Disgraziatamente lui aveva ancora voglia di correre. E' stato triste vedere Rossi andarsene, anche se credo che la sfida di un pilota italiano su moto italiana sia molto interessante per il pubblico italiano.


SM: Ricorda il momento in cui conobbe Rossi?


Furusawa: Si. E' stato nel 2003, e la prima impressione è stata che si trattasse di un ragazzo incredibile. Conosceva bene la moto, e pur parlando lingue diverse trovammo molti punti in comune. Sentii che era un ragazzo speciale e abbiamo vissuto moltissime grandi emozioni. Di questo lo ringrazio.


SM: E’ vero che dovette convincere Valentino della validità del suo progetto?


Furusawa: Si. La prima volta mi disse che la moto era pessima. Sono d'accordo, aveva ragione.


SM: Ora che lei se ne andrà dal mondiale, sente di avere un amico in Rossi?


Furusawa: Si, senza dubbio. Però sappia che se dovesse andargli male con Ducati, e volesse tornare con noi, le porte per lui sono sempre aperte.

"

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[delos95]

Valentino NON è diventato un PARACARRO od un INCAPACE tutto d'un tratto...

E' e SARA' SEMPRE un GRANDE!!!!!!

E se oggi NON riesce ad esprimere il suo potenziale, lo deve solo alla SKIFODUCATI...

Moto che ha segregato all'ultimo posto in griglia TUTTI quelli che hanno fatto MIRACOLI con le 500 2tempi....

Quelli che SPACCANO in SBK, o che battono TUTTI i RECORD con una SBK mai guidata (migliorandola e facendola VOLARE...) con una gamba ROTTA solo 35 giorni averla rotta....

Ducati ha vinto un mondiale con FERITI e moto FERME...

E come ha già detto qualcuno, COL CAXXO AVREBBE FATTO QUALCOSA ALTRIMENTI!!!!!!!!

OOOOOPS!!!!!!!!!!!

Ho parlato male di DUCATI....

Scusate...

[Tommy]

Hai ragione. Ducati i suoi mondiali li ha vinti solo grazie ai piloti.

E li ha vinti tutti di culo, specialmente in SBK.

Non ho capito i morti o i feriti ai quali ti riferisci ma fa nulla. Ducati merda.

La moto fa schifo. E' un cancello. Un paraccarro.


Ma....se Ducati i suoi mondiali li ha vinti solo grazie ai piloti......vuol dire che OGGI non ha i piloti giusti per vincere?

[Tonga69]