scambio cb super duke

[tiziano]

ho avuto modo di provare la smt 990 della ktm alla orange day (non avevano la superduke poiche'non ancora arrivano pazzesco) sono stato impressionato molto positivamente dalla bella erogazione molto potente ad ogni manata di gas una goduria vi dico solo che in seconda marcia spalancando decisi si e' in monoruota senza volerlo (con la cb non succede) vibrazioni piu' che accettabili e non strappa per niente riprende da basso regime con molta regolarita' veramente eccezionale .
due giorni dopo sono riuscito a provare una superduke 2007 con 18000km in vendita di un privato brevissimo giretto che ha ulteriormente confermato in me la volonta' di prenderla al posto della cb .
questo ragazzo la vendeva a 5000 euro ma gia' l'aveva opzionato un'altra persona .
so che c'e' un ragazzo del forum che ce l'ha e volevo chiedergli informazioni sull'affidabilta' , consumi e soprattutto sui costi di gestione .
al momento e' l'unica alternativa che mi attizza al posto della cb ovviamente dovrei venderla e comprare o qualcuno che vuole fare lo scambio ( ma la vedo dura per lo scambio ) .
attendo vs commenti e suggerimenti grazie un saluto a tutti e buon inizio stagione

[alberto.frz]

Anche io ho provato la smt...pura goduria! Occhio ai tagliandi ogni 7000km i normali 200euri e ogni 14000km quelli di grossa manutenzione 400euri...peró non vorrei avere sentito male meglio informarsi dal conce ktm

[laky]

non voglio fare il guastafeste..ma cambia il terminale..tocca il famoso dente in più o meno (corona o pignone) e vedrai...io comunque ora che ho cambiato il terminale mi si impenna aprendo scendendo e riaprendo di nuovo il gas una dietro l'altra roba da e sembra che sia a presa diretta, si tutto in prima..ma senza sforzare più di tanto..pensaci se è solo una questione di aver maggior possibilità d'impennare....

[Tessaiga]

scusa laky... tu hai cambiato solo lo scarico .. e magicamente la cb si impenna ?

guarda che se chiudi e apri il gas anche con la marmitta originale si impenna

[laky]

no prima non lo faceva..lo so che con solo i terminali si perdono i cavalli..ma non saprei spiegarti, prima non me lo faceva, sembra che sia più libera e spurga di più!! detto volgarmente..ripeto prima non me lo faceva, una volta che ricadevo se riaprivo rimaneva incollata a terra ora si rialza..e non è l'effetto rimbalzo!!

[tiziano]

il bicilindrico ktm ha una bella erogazione tutto e subito spalanchi e vieni catapultato in avanti in modo brutale con la cb ( che conosco benissimo avendola dal 2008) il tutto avviene in modo piu' "dolce" poi ciclistica ovviamente superiore tutto wp e freni brembo .
pure il mio meccanico honda mi ha parlato bene del 990 un suo carissimo amico/cliente ha una supermoto 990 che taglianda regolarmente da lui ha 60000km senza nessun problema con costi allineati alle altre moto e sempre il mio meccanico l'ha guidata diverse volte dicendo che e' molto piu ignorante della cb divertimento assicurato .

[filippoR]

cb forever!!
a mio modo di vedere 2moto molto diverse!
poi bisogna vedere lo stile e il modo di guidare!
bella ma non la baratterei mai per un ktm.

[Ennio Stefano]

Carissimo, voglio dirti solo una cosa e poi non parlo piu'.
Tutte le volte che sono andato a girare a Franciacorta sono stato avvicinato da ragazzi in possesso del superduke, tutti mi hanno detto che l 'avrebbero cambiata a breve perchè beve , il serbatoio è piccolo ed è scomodissima, senza contare che in due non ci si puo' andare sempre per vibrazioni e scomodita',non tralasciando i costi dei tagliandi.Mi sembra che ce ne sia abbastanza.Gente che la possedeva da non piu' di 6 mesi
Tutti erano intenzionati a comprare o erano interessati al cb per le sue doti di versatilita' e comodita' ed economia di gestione.

Ps. il mio cb con sospensioni Ohlins ed ant Lanci è una lama , 40,000 km. di goduria assoluta.Non cerco nient'altro.

[cristiano]

le ktm consumano tanto 12kml se non fai attenzione,tagliandi a 7000km,consumano olio circa 300 grammi ogni 1000km,scaldano molto sia il motore che lo scarico sotto codone,infatti tutti li cambiano,le gomme le magia come il pane e più le metti morbide.......affidabilità scarsa assistenza pessima.....però quello che ti regala una ktm è uncico motore ciclistica tutto l'insieme è spettacolare,troverai conferme alle mie parole su kci,oppure quì http://www.myktm.it/index.php?sid=48b26 ... b4d2fa7d65
a me attizza molto la smt ma costa troppo è indicata a chi riesce a fare la manutenzione in casa ricordati che è un motard travestiro da turistica,il duke è un naked racing non economico da mantenere benzina,gomme,tagliandi..........se hai la possibilità togliti lo sfizio

[renatino]

Io giro spesso con un amico con duke r, quindi mono e non bicilindrico. Consumi molto ridotti e molta resa. Ha provato la duke e mi ha detto che i consumi sono quasi il doppio