PRESA ........... NERA ...............

[clo 5]

[Ennio Stefano]

Claudio , coppia anche troppa ,è una moto non cosi' facile come vogliono far credere , si deve guidare come una supersportiva, il problema è che a 130 sei a poco piu' di 4000 giri, è talmente veloce che anch'io ho gia' rischiato di schiantarmi sulle auto che precedono e per loro è quasi impossibile calcolare la distanza quyando ti vedono arrivare.
E' una rapportatura da pista , infatti la moto è predisposta per cambio elettronico e sul compiuter ci sono i tempi sul giro.

[Tommy]

Ennio è un Ducati....non una Honda. Non è facile e non è così intuitiva. Ed è nata in pista per la pista e addomesticata per la strada.

[Ennio Stefano]

Vero Tommy , ma il peso è come una piuma va in piega al solo pensiero e potenza da .
Ho appena chiamato per il cambio del pignone su consiglio di Gabriele.

[Tommy]

Fallo al primo tagliando

[Cadl]

Rapporti così lunghi sono inutili anche in molte piste..

[Tommy]

Con l'848 a Monza arrivavo a limitatore in sesta........


.. e da moto derivata dall'848 (solo pista) prima lunghissima, seconda - terza lunghe e quarta-quinta-sesta ravvicinate.


Forse per la strada sono lunghe le prime 3 marce.

[Cadl]

A monza, chiaro..

[Tommy]

Beh meglio "averne ancora" che arrivare al muro del limitatore, dico io.

Ovviamente la SF deriva da una moto da pista e come tale di porta dietro le caratteristiche di una moto da pista.

Falsamente addomesticate per la strada.


Ma l'SF848 non nasce come naked da passeggio, ma come race replica senza carena.....


Il pignone è sicuramente d'aiuto per chi la usa prevalentemente in strada a fa pistate in kartodromi come Franciacorta o Modena

[pao961]

quando l' ho provata un mesetto fà mi sono subito reso conto che l' oggetto è bello inc@xxato ... bello caricato sui polsi con balle sul serbatoio
ripreso il cb mi sembrava di guidare un Ciao bisogna (per me) guidarla in maniera aggressiva
andare a passeggio con l' sf non ha senso ... devi partire e fuoco alle miccie .... diversi pregi : leggerezza sosp freni ant ecc ecc
una cosa che non mi fà impazzire è il rombo del bicilindrico .... forse perchè mi piace a bestia la sinfonia del 4 cilindri