Anteriore Ballerino...?

di **ghess** il sabato 21 luglio 2012, 8:03

io credo che sia impossibile che ha cambiato le gomme e non gli hanno fatto l'equilibratura all'anteriore boh

tutti i gommisti lo sanno e lo fanno

di **Gattaccio** il sabato 21 luglio 2012, 9:13

Vero, ma esistono anche gommisti che dopo aver messo il piombo previsto, non rifanno neanche più il lancio di controllo.

Se prima del cambio-gomme ler vibrazioni non c'erano, potrebbe avere un valido motivo per farsele controllare.
L'alternativa resta la "gomma difettosa". boh

di **Tonga69** il sabato 21 luglio 2012, 9:30

di **daste71** il sabato 21 luglio 2012, 10:02

Anche io concordo con un difetto di equilibratura, magari è saltato via un piombino. O nella peggiore delle ipotesi è difettoso il pneumatico(che cmq ti viene sostituito in garanzia).
Passando da un gommista per i controlli ti dirà se è uno o l'altro problema.

di **Francio** il lunedì 23 luglio 2012, 23:52

Allora ragazzi.. Rispondo adesso perchè prima non ho potuto. L'equilibratura è stata fatta all'anteriore e non al posteriore come specificato dal gommista. Domenica ho fatto um bel giretto di circa 200km... Che dire.. La moto senza toccare niente è migliorata molto gia di suo... Leggo adesso il topic sulla pressione e se l'avessi letto prima adesso sarei qui a dirvi che sono le migliori gomme mai montate.. Infatti domani vado subito a sgonfiarle e faccio un piccolo test con pressioni 2.1 ant / 1.8 post e vi faccio sapere come vanno! Credo che molto infatti dipende dalla pressione che rende la moto piu nervosa.. Il saltellamento comunque si è alleviato parecchio con il passare dei km... Non so se mi sia abituato io o se veramente E cosi.. Fatto sta che gia a pressioni alte ho preso confidenza.. Se poi non dovesse migliorare ulteriormente la situazione farò ricontrollare l'equilibratura! Grazie per le info preziosissime!

di **ghess** il martedì 24 luglio 2012, 6:41

di **Francio** il martedì 24 luglio 2012, 8:34

Ghess puó darsi che dipenda da quello! I peletti stanno iniziando a sparire.. Inoltre sul battistrada proprio lungo tutto il centro c'è una bella riga di quelle che va nno via con l'usura e dovute ad una sbavatura nella stampa del pneumatico..! Al posteriore peletti spariti e righe orizzontali pure..! Forse è anche per quello che la moto è migliorata. Mano a mano che il battistrada diventerà piu liscio, la moto sarà meno nervosa.. Poi il tutto dovrebbe essere accentuato dalla troppa pressione!