toc toc cambio

[neeko72]

[Ennio Stefano]

forse i tornanti di Roma.

Forse non avendo piu' il cb non mi ricordo. pero' in seconda venivano da Dio, con Sf848. in seconda con un dente in meno ce la si fa altrimenti è lunga anche la prima.
Io questi strani rumori non li ho mai sentiti, forse il nostro amico tiene la moto troppo bassa di giri,e prima o poi gli si pianta, se poi vieni a fare i tornanti del Maloia e dello Spluga ti assicuro che la terza non la metti neanche tu.

[daste71]

[abarthnatalie]

E si, probabilmente la catena è un po' da tirare ma ragazzi c'è poco da ridere non mi reputo un fermo e quando fai tornanti stretti come diceva l'amico tipo Passo Spluga dalla svizzera i giri quando vai a chiudere scendono, non so se non avete mai guardati ma quando sei col gas chiuso i giri scendono 1500 2000. La prima sarebbe troppo brusca a che velocita fate i tornanti? Io ho provato a fare la media tra km e tempo e mi sono accorto che la media scende tanttissimo anche facendo veloce i rettilinei. Che ne dite

[Gattaccio]

Allora, a meno che la parte interna del tornante non sia costituita da una riga bianca e basta (ne ho visti), oppure non siano molto stretti e a "sbalzo", se arrivi un po "pimpante" e scali, anche frenando, l'inerzia tende a far salire di giri il motore.
I tornanti li faccio quasi esclusivamente di 2^; raramente usao la prima, se non è proprio necessario.
Problemi ben pochi!

[alby]

Giusto gat ma se arrivi un pò lungo di seconda potresti anche andar per le corsie dell'acqua che sono a bordo carreggiata, hai presente

[renatino]

[Gattaccio]

[renatino]

Io in un giro con catena molle ed andatura passeggio ho notato che sbatteva e non poco... arrivato a casa un po di segni sul forcellone li ho trovati... pace...non mi frega :-)

P.S.
Tornanti in terza da noi non esistono....seconda e spesso, molto spesso, prima!

[Sgabbiato]

Scusa ma dici che in prima sarebbe troppo brusca e va bene, ma in terza a 1000 giri sei sotto coppia.. anche a 1500, quindi?
Ti rimane la seconda
Ti eri risposto da solo