Mettiamo che io volessi scatalizzare (ho gia il terminale montato) devo andare di centralina...rapid o power o letto le differenze... e fino a qui
... ma poi???? che faccio?? le mappe? sono già comprese?? devo farmele da 0 ?? come ?Rapid Bike Vs. Power Commander
Re: Rapid Bike Vs. Power Commander
di Sarto il martedì 18 settembre 2012, 12:53
Ciao, sono a digiuno completamente di centraline, quindi chiedo lumi (arrivo dal mondo 2T e 4T cross rigorosamente a carburatore)...
Mettiamo che io volessi scatalizzare (ho gia il terminale montato) devo andare di centralina...rapid o power o letto le differenze... e fino a qui... ma poi???? che faccio?? le mappe? sono già comprese?? devo farmele da 0 ?? come ?
Mettiamo che io volessi scatalizzare (ho gia il terminale montato) devo andare di centralina...rapid o power o letto le differenze... e fino a qui
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Re: Rapid Bike Vs. Power Commander
di renatino il martedì 18 settembre 2012, 13:20
Alcune mappe approssimativa sono comprese ma se vuoi che la moto vada al 100% e chela centralina renda al massimo devi fare un lancio al banco e "cucirtela addosso".
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Re: R: Rapid Bike Vs. Power Commander
di ghess il martedì 18 settembre 2012, 14:32
appoggio al renatino ... infatti io me ne pento che non ho fatto una rullatina personale ... avrei preso almeno 5cv alla ruota con la pc3
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Re: Rapid Bike Vs. Power Commander
di Sarto il martedì 18 settembre 2012, 14:42
Zona Piacenza o vicino??? Chi conosce qualcuno???
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Re: Rapid Bike Vs. Power Commander
di renatino il martedì 18 settembre 2012, 16:12
Se riesci ad arrivare a Crema te la fanno con 50€..... cinquantaeuro!!!!!
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