CB o STREET TRIPLE? Cosa compro? Help!!!!

[Exodus]

Tranquillo nn mi offendo.
Cmq ora sono tranquillo e ho scelto , grazie a tutti.

[Chiccogt]

[Saux]

Non ho fatto lo sborone, ho solo spiegato come si derapa,a titolo informativo è vero!! ho chiesto anche io per la cb con la differenza che una moto del genere penso di poterla gestire, con la FZ1 non ho avuto problemi quando l'ho provata....a parte che si alzava come una dannata appena spingevo di più

rambo

[Ciko the president]

[lion80]

ragà ma io che di solito entro nei tornanti scendendo dalla moto e portandola a mano finchè il tornante non è finito che devo fare? comprarmi l'ape cross?

[ilvip]

Questa discussione sta degenerando,si sta mischiando quello che ho detto e sta uscendo fuori che sono valentino rossi ....beh non lo sono, i motard li so sfruttare bene e in linea teorica si può derapare benissimo in una curva ai 100km/h(poi ovviamente ci sono diversi fattori da valutare come l'asfalto, gomme ecc), ho solo detto una realtà che può essere confermata da qualsiasi persona che ne capisce (del mondo motard intendo)......comunque tranquilli non mi vedrete fare una cosa del genere ................non voglio umiliarvi




PS:
1) non ho detto di aver fatto nessun numero da stuntman
2) con la FZ1 più che impennare non ho fatto
3) ribadisco che non ho mai fatto una curva in derapata a 100km/h ma solo che è una cosa fattibile
leggete bene....magari CEPU vi aiuta

[Ciko the president]

[ilvip]

E cmq mio caro Saux detto il "Van Den Bosch di cb1000r" entrare in curva a 110 non vuol dire che hai tempo di scalare due marce...rilasciare delicatamente la frizione e mettersi a derapare...vuol dire essere in piega a 109km/h...e puoi essere chi vuoi ma su un tornante a 110 ci entri ma non ci esci.....poi sono pronto a scommettere una birra (piccola) che da un tornante a 110 con la Fz1 (con la quale non hai avuto problemi a fare queste cose) non esci sulla moto...

Piccola perchè quando guido non bevo...

Chicco potresti prenderne....1°lezione...tornate di traverso a 110 con un 125....(mah)
2°lezione....termine delle lezioni....

Ahahahahaha


Il tuo post dove mi definisci "Van Den Bosch di cb1000r" mi sa tanto di presa x il c--o e a essere sincero non mi va proprio perchè:
1) non mi piace quando viene rigirato quello che si dice e soprattutto quando si scrivono delle ca--ate enormi,mi piacerebbe sapere dove ho scritto che con una FZ1 ho fatto "queste cose" (come hai detto tu)
2) se non sei informato su determinati argomenti ti consiglio di pensare 100000 volte prima di scrivere che ci fai più figura
3) solo perchè hai un 1000 non vuol dire che ti devi mettere a priori un gradino sopra di me e poterti permettere di farmi fare figure di m---a (senza motivo perchè non ho scritto nessuna caz----a a differenza di qualcuno)
4) solo perchè sono più piccolo non devi pensare di essere più bravo di me con una moto,perchè da quanto ne sai potrei darti una di quelle sverniciate che te la ricordi a vita (siceramente mi interessa poco)

[Ciko the president]

nn spammo + t risp via mp

[lion80]

saux a prescindere che puoi scrivere senza sto grassetto che mi fa male agli occhi, poi siamo qua per rispondere a uno che era indeciso tra cb1000 e street triple...non per discutere sul fatto che tu possa sverniciare ciko, chicco, me o il ragazzo che ha aperto il post. exodus nel frattempo che tu stai gridando ha già comprato la moto, l'ha immatricolata, ha pagato il bollo, si è andato a fare un giro e ha rimesso la moto in garage. quindi io direi di chiudere questa puntata di uomini e donne e passare tutti al post "sistemazione cavi con portatarga"

e come disse il mio amico venticello: