Discussione da bar: rodaggio pasticche freni !

[ghess]

azz anche a te pure a me grr grr grr

[Sevendubrazil]

io con le brembo rosse ci affilo i coltelli

[Gattaccio]

Io non sono un tecnico, ma ho le mie idee.

Il sistema di preparazione "by Nekko", lo trovo ineccepibile, se te le monti tu. Come puoi trovarti anche una stradina tranquilla e iniziare a pinzare in modo leggero per far si che "si conoscano".
Se te le monta il meccanico, bisogna vedere se hai modo di usare la famosa "stradina tranquilla", perché se sei in centro (Nekko docet), la frenata non la decidi tu e, credimi, sembra impossibile, ma trovi subito l'imbecille che ti costringe a pinzare forte per evitare "l'incontro ravvicinato".

[Sevendubrazil]

Sono d'accordo con voi, la querelle però è di natura più "filosofica": teorizzando il tutto, il modo migliore per evitare di vetrificare la pasticca è rodarla per qualche chilometro usando pinzate forti e brevi o frenate lunghe e meno potenti? Si sostiene inoltre che le sinterizzate, a differenza di quelle organiche, non necessitano di alcun tipo di rodaggio

[Sgabbiato]

Tralasciando il tutto, il modo migliore è quello che crea meno sbalzi termici.
Quindi voto la frenata normale e breve.
La frenata lunga e dolce è soggetta all'innalzamento della temperatura, a meno che questa non venga effettuata solo a basse velocità.
Questo perché le parti a contatto nella posizione di appoggio, sono in percentuale ridotta rispetto a un accoppiamento "rodato" o del tutto nuovo.
Meno superficie a contatto = temperature più alte.
Per le sinterizzate il discorso è uguale, poi che queste siano più resistenti agli sbalzi di temperatura, al massimo diminuiscono gli effetti.

[Riccardopuggioni]

Il sistema neeko si utilizza solo se te monti da te......nessun meccanico (che io conosca) si prende la briga di carteggiare dischi e pastiglie.......

[Gattaccio]

[sandrofreddie09]

[renatino]

Mi è sempre stato detto, ed ora mi viene istintivo, con pasticche nuove di fare qualche frenata progressiva non troppo aggressiva. Ma onestamente non ci faccio caso....mai avuto un problema anche se nel rodaggio capitavano arresti di emergenza.
Considerando le temperature alle quali vanno le pastiglie, secondo me, 3 frenate progressive e te le puoi dimenticare.

Mai perso tempo, a mio avviso inutile, a carteggiare pasticche o pulire un disco freno in vita mia