che moto avete posseduto e come vi siete trovati??????

[neeko72]

a Paccià...praticamente l'Aci lo mantieni tu...con tutti i passaggi che hai fatto...

[Pacciani]

e sai quale è il colmo ... l'assicurazione perchè ogni volta che fai il bersani si prendi la classe più bassa che hai tra i vari mezzi e moglie e marito... ma non scendi di classe per l'anno corrente ...quindi mi trovo in 8 pur non avendo mai avuto incidenti con torto ...

[moa76]

[Pacciani]

moa hai ragione ...solo 3 mesi ma la metto ,quella và prima dell'r1 che ho preso in permuta proprio per il suzuki...
CAGIVA SST 125:20 giorni.. poi un palo...
GILERA RV 125:non stava dietro a nsr e kk ma con il polini 160, scarico pat,polmoncino,lamelle fibra... era un altra musica
APRILIA TUAREG 350: un cancello ma andava sempre..
YAMAHA RD 350: l'urlo del 2t ,scarichi jolly,, sento ancora l'odore di ricino, e l'odore nelle mutande.... aveva un telaio... anzi non lo aveva...
APRILA TUAREG 600WIND:una buona compagna di viaggio, poi gli ho messo il motore pegaso 650..
KTM 250 GS 2T sia 88 che 90: due grilli... sempre rotti.... una addirittura si metteva ad andare in dietro
HONDA XR 600 85': prima serie num 12 , quelle che se sbagliavi ad accenderla ti rompeva la caviglia..
SUZUKI DR BIG 800: un trattore...
KAWASAKI KLX650 R:con kit america alberi e camme,andava..
HONDA VFR 750 92' E 94': impagabili compagne di viaggio, torino-agrigento 1720km in 17 ore con moglie e bagagli per due anni di seguito
APRILIA FALCO SL 1000:derivata dalla rsv,stesso motore e telaio,a volte rimaneva accelerata ,invendibile...
YAMAHA VIRAGO 535: bella,cromata,affidabile
VESPA PE200: un mito
VESPA BAJAY 150 CLASSIC: la nostra vecchia vespa a due selle ma prodotta in india
HONDA CBR929 FIREBLADE 2001:comprata grigia met nessuno le voleva, una bomba, me l'hanno rubata in box neanche 1 anno di vita
GILERA RUNNER 180 4T: un giocattolo,potente e divertente,attraversato tutta la croazia fino montenegro con moglie e bagagli
KAWA 636 03': ottima, urlava da bestia..,scarico sostituito garanzia
KAWA 636 05':ottima,la prima 600 con 8 iniettori e frizione antisaltellamento...rotto cambio,sostit in garanzia
kawa 636 05' uso pista: una buona moto da pista dopo le dovute modifiche
MALAGUTI PHANTOM 250:l'acqua andava facilmente in ebollizione,potente..
CAGIVA RIVER 600:un cancello, tutta vibrazioni,600 monocil, ne hanno vendute due una ai vigili ed una...
SUZUKI GSXR K5 YOSHIMURA MATT BLACK:un missile terra aria ..
YAMAHA R1 2001:ottima, affidabile potente,forse il telaio non all'altezza del resto
TRIUMPH DAYTONA 675 07':una tra le migliori moto mai avute e provate,il meglio...provare per credere,qualche problema affidabilita'
TRIUMPH STREETTRIPLE675:ottima in tutto,pista, strada,modificato sosp. un po' morbide,affidabile
VESPA 300 GTS:la paghi cara e poi scopri che molti pezzi li fanno in cina,comunque buona e consuma pochissimo.
SUZUKI DR 600 DJEBEl 86': la uso in mulattiera ha 60.000km va' sempre..
VESPA PRIMAVERA 125 79':il fascino anni 70' i ricordi...
HONDA CB 1000 EXTREME: molto bella,sospensioni scadenti,affidabile ed utilizzabile a 360'
i cinquantini non li ho messi e forse qualche moto...
kimnco downtown 300:costa poco ,quasi 34cv, comodo
DUCATI STREETFIGHTER 848:dopo 100 km non si è ancora smontanta..

[asiatech]

Prima moto a 23 anni, una suzuki hayabusa prima serie. primo anno 25.000km, ogni domenica ero in moto. Venduta quest'anno alla veneranda età di 12 anni e 55.000km, con 185cv alla ruota... è stato il mio primo amore, non la dimenticherò mai... e vederla andar via è stato tristissimo. ha rappresentato un sogno divenuto realtà.

nel frattempo ho affiancato alla busa un honda forza 250 a cui rifeci le (scandalose) forcelle e cambiai il variatore.
durato circa 2 anni, venduto per prendere un tmax 2007. pure con questo plasticone, le mani non sono riuscite a stare ferme... chissà xche ogni mezzo che ho, prima o poi, finisce per essere modificato...(anzi anzi che il cb sono circa 2 mesi che è originale e sto facendo i salti mortali per non cedere alla tentazione di modificarlo...).

venduto sia il tmax che la busa, ho preso il cb (nel frattempo ho preso casa e non riesco piu a mantenere 4 assicurazioni, moto, scooter e 2 macchine).... e ora mi prudono le mani per una bellissima r1 del 2008...

[Pacciani]

aggiorno...
CAGIVA SST 125:20 giorni.. poi un palo...
GILERA RV 125:non stava dietro a nsr e kk ma con il polini 160, scarico pat,polmoncino,lamelle fibra... era un altra musica
APRILIA TUAREG 350: un cancello ma andava sempre..
YAMAHA RD 350: l'urlo del 2t ,scarichi jolly,, sento ancora l'odore di ricino, e l'odore nelle mutande.... aveva un telaio... anzi non lo aveva...
APRILA TUAREG 600WIND:una buona compagna di viaggio, poi gli ho messo il motore pegaso 650..
KTM 250 GS 2T sia 88 che 90: due grilli... sempre rotti.... una addirittura si metteva ad andare in dietro
HONDA XR 600 85': prima serie num 12 , quelle che se sbagliavi ad accenderla ti rompeva la caviglia..
SUZUKI DR BIG 800: un trattore...
KAWASAKI KLX650 R:con kit america alberi e camme,andava..
HONDA VFR 750 92' E 94': impagabili compagne di viaggio, torino-agrigento 1720km in 17 ore con moglie e bagagli per due anni di seguito
APRILIA FALCO SL 1000:derivata dalla rsv,stesso motore e telaio,a volte rimaneva accelerata ,invendibile...
YAMAHA VIRAGO 535: bella,cromata,affidabile
VESPA PE200: un mito
VESPA BAJAY 150 CLASSIC: la nostra vecchia vespa a due selle ma prodotta in india
HONDA CBR929 FIREBLADE 2001:comprata grigia met nessuno le voleva, una bomba, me l'hanno rubata in box neanche 1 anno di vita
GILERA RUNNER 180 4T: un giocattolo,potente e divertente,attraversato tutta la croazia fino montenegro con moglie e bagagli
KAWA 636 03': ottima, urlava da bestia..,scarico sostituito garanzia
KAWA 636 05':ottima,la prima 600 con 8 iniettori e frizione antisaltellamento...rotto cambio,sostit in garanzia
kawa 636 05' uso pista: una buona moto da pista dopo le dovute modifiche
MALAGUTI PHANTOM 250:l'acqua andava facilmente in ebollizione,potente..
CAGIVA RIVER 600:un cancello, tutta vibrazioni,600 monocil, ne hanno vendute due una ai vigili ed una...
SUZUKI GSXR K5 YOSHIMURA MATT BLACK:un missile terra aria ..
YAMAHA R1 2001:ottima, affidabile potente,forse il telaio non all'altezza del resto
TRIUMPH DAYTONA 675 07':una tra le migliori moto mai avute e provate,il meglio...provare per credere,qualche problema affidabilita'
TRIUMPH STREETTRIPLE675:ottima in tutto,pista, strada,modificato sosp. un po' morbide,affidabile
VESPA 300 GTS:la paghi cara e poi scopri che molti pezzi li fanno in cina,comunque buona e consuma pochissimo.
SUZUKI DR 600 DJEBEl 86': la uso in mulattiera ha 60.000km va' sempre..
VESPA PRIMAVERA 125 79':il fascino anni 70' i ricordi...
HONDA CB 1000 EXTREME: molto bella,sospensioni scadenti,affidabile ed utilizzabile a 360'
i cinquantini non li ho messi e forse qualche moto...
kimnco downtown 300:costa poco ,quasi 34cv, comodo
DUCATI STREETFIGHTER 848:dopo 10000 km non si è ancora smontanta..e và che na bomba
BEVERLY 500...mah mi è capitato...vano sottosella 0,motore fiacco in accelerazione,velocissimo quasi 175 km/H di strum

[Biogrei]

Nel 2001 ho avuto una Yamaha r6,bella,ma per avere la spinta,ci volevano troppi giri....
Nel 2002 ho avuto una Yamaha r1,potente,bellissima,sempre in coppia,quando lo venduta perche' ci voleva la grana,per comprare casa,ho pianto come un bambino....
Nel 2012 sono passato in casa Honda,con la cb,sono soddisfatto,a parte le sospensioni,e magari mi manca un po' la potenza cattiva della sua precedente,anche se ci sto smantellando.....

[MaXWelch]

Rs 125-Rs 250-Gsxr 600 Corona-Raptor 1000- R1 2002- R1 2004 - Tuono 06 - Husky 570 - Ktm sx 250 05 - Rmz 250 06 - Crf 250 07 - Dorsoduro 750 ora Cb 1000r, Ktm 450 trofeo motard e Ktm 690 Smc. Le ho amate tutte, sino a quando nn ho trovato un motivo per cambiare.

[Sevendubrazil]

Fantic Motor Caballero regolarità super 6 marce: con il dell'orto 19 di serie…uno spettacolo, la mia scuola su campi da cross
Kawasaki KX 250: tre anni di violenze crossistiche senza mai un problema… affidabilità 1000 !!!
Kawasaki KX 500: rivenduta quasi subito… una bestia indomabile per i miei (allora) 60 Kg di pilotino
Suzuki DR 400: tenuta un anno senza ritegno all'acqua e al vento… sempre pronta a partire… senza olio nel motore negli ultimi mesi e andava con qualsiasi tipo di combustibile liquido immesso nel serbatoio… un mulo !!!
Kawasaki VN 500: trasformato in chopper, montava il motore bicilindrico in linea della versione stradale, totalmente inadatto alla tipologia di moto
Kawasaki VN 800: tra moto e accessori spesi circa 30 milioni di vecchie lire negli anni, ancora in garage con telaio rigido, forca tolle, motore preparato per le gare IDRA (e interasse di oltre 2,5 metri). Il mio "spirito libero"
Una serie di Harley, Shadow, Virago e custom varie di clienti e amici
Kawasaki Z750 MY 2007: la mia prima quadricilindrica stradale, le mie prime pieghe, il mio primo ginocchio a terra… con il mono dello zx10r e le forche settate a dovere era una giostra dei sensi sui tornanti di montagna
Honda CB1000R: conoscere il lato oscuro a 43 anni… le mani bucate e un amore conflittuale senza fine

[pantrani]

vespa et 125 4t faceva solo i 90km/h ma glieli facevo fare anche in curva
honda dominator la mia prima moto la condividevo con mio padre e lo tenuta pochi mesi proprio per questo
hornet 600 del 2001 il mio più grande amore l'ho tenuta 8 anni e mi è anche dispiaciuto darla via
yamaha fz1 del 2006 non è mai scoccata la scintilla motore emozionante,da sorriso a 32 denti ogni volta che apri il gas, ma in 2 anni che l'ho tenuta non sono mai riuscito a entrare in confidenza con l'anteriore, nonostante miriadi di regolazioni e consulti con esperti, poi c'era quel serbatoio enorme che mi faceva stare a gambe larghe a mo di carla fracci e per ultimo ,ma forse il più importante, non ho mai digerito quell'on-off al comando del gas e praticamente nei giretti con gli amici ero sempre ultimo
cb1000r del 2011 colori hrc come son montato sopra mi sono accorto di aver sprecato 2 anni di vita dietro all'fz1,questa sembrava che la guidavo da anni sicuramente le sospensioni sono morbidose ma meglio così che non capire cosa fa l'anteriore, come quella che l'ha preceduta