BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[remowilliam]

[Quark]

Bene... bene l'inverno stà per finire... si esce dal letargo e si và con piacere al bar

Sabato comincerò ufficialmente la stagione motociclistica con un bel corso di aggiornamento... e se mi fate inc@##are al signor Rossi darò bandiera nera giusto per farvi un dispetto carissimi fluo

[sacramen]

Semmai è Ducati che deve capire cosa vuole fare in MotoGP... Spendere soldi per partecipare e fare figuracce o spenderli per migliorare qualcosa?
Stanno andando avanti alla cieca, pensano di modificare il comportamento della moto con semplici particolari, quando invece il problema è sistemico.
E' come avere una casa con pessime fondamenta: bella finchè vuoi ma ogni tanto c'è una crepetta qua e la, alla prima scossetta di terremoto vengono giù pezzi di intonaco... Continui a spendere soldi in rattoppi quando in cuor tuo sai che l'unica soluzione è buttar giù tutto e ricostruire daccapo come dio comanda.

Non è che la Ducati sia una pessima moto, solo che richiede troppo dal pilota... E l'unico che la faceva andare se n'è andato.
O fanno una moto più semplice da guidare o a Borgo Panigale devono tirar su un allevamento di piloti a base di Dirt Track...

[clo 5]

[sacramen]

[alf71]

Ride, ride di gusto: Valentino Rossi ha ritrovato il sorriso perso in sella alla Ducati. Una moto che, proprio, non ha digerito. L’esatto contrario della Yamaha. Come si capisce bene da questa spiegazione.
«La M1 è una moto da piega: è mostruoso quanto puoi inclinarla in curva! A volte devi chiudere le braccia, per non toccare con i gomiti… Una gran bella differenza con la Ducati, che proprio non ne voleva sapere di piegare…».

Insomma, ogni dubbio è stato sciolto e il terzo posto a poco più di quattro decimi dalla pole virtuale lo soddisfa in pieno.
«Sinceramente è andata bene, oltre le mie aspettative. Prima di questi test i dubbi erano tanti: sapevo di essere ancora capace di andare in moto, ma non quale fosse il mio livello. Direi che adesso c’è la consapevolezza di poter fare delle buone gare. Abbiamo progredito continuamente nei tre giorni e oggi sono riuscito a migliorarmi notevolmente, sia nel giro singolo sia sul passo, conquistando anche il terzo tempo: se questo fosse un GP partirei in prima fila. Una bella sensazione dopo le quarte e quinte file delle scorse stagioni».
“Rossi: E' andata bene, oltre le mie aspettative. Prima di questi test i dubbi erano tanti: sapevo di essere ancora capace di andare in moto, ma non quale fosse il mio livello”

Lorenzo è a solo un decimo, anche se Rossi, onestamente, ammette che sul ritmo, il divario aumenta.
«Jorge ha fatto una simulazione gara di altissimo livello (si può vedere il cronologico nel resoconto dei test, NDA), su tempi che io non sono riuscito a realizzare. E’ chiaro che il suo affiatamento con la M1 è totale, mentre io sono ancora un po’ indietro, anche fisicamente. Però abbiamo svolto un buon lavoro, partendo dalla base 2012, per poi passare a una evoluzione di motore, quindi alla versione 2013. Ed è proprio con quest’ultima che ho fatto il mio crono più rapido: la moto è migliorata nella ciclistica».

Un’analisi condivisa da Jorge Lorenzo, per la verità un po’ più critico di Rossi.
«La moto è migliorata, ma il nuovo cambio (tipo quello della Honda, NDA) non dà grandi vantaggi e la Honda continua a essere superiore in accelerazione: bisogna lavorare per avere più margine, per non dover guidare sempre al limite».

HONDA: TUTTI CONTENTI
In Casa Honda, sono naturalmente tutti contenti: Dani Pedrosa è soddisfatto per aver trovato un buon bilanciamento, dopo varie prove per sistemare al meglio il motore all’interno della ciclistica e compensare così l’aumento di 3 kg imposti dal regolamento, mentre Marc Marquez è giustamente stra felice di quanto fatto, con continui progressi dal primo all’ultimo giorno. Marc ha anche iniziato a lavorare su assetti ed elettronica, confermandosi un campione di razza: sarà competitivo da subito.

DUCATI: TUTTI PREOCCUPATI
E’ vero, nessuno si aspettava chissà cosa da questi test, dato che la moto è esattamente quella della scorsa stagione – ma neppure di finire a 2 secondi da Honda e Yamaha, facendo addirittura fatica a stare davanti all’Aprilia del bravo Aleix Espargaro. Un vero disastro.

Nicky Hayden ammette: «Abbiamo provato un paio di soluzioni interessanti che ci hanno permesso di migliorare sul passo, ma è chiaro che ci vuole una svolta tecnica più importante». Andrea Dovizioso, per il momento, preferisce stare sul vago. «Non si può fare un vero e proprio bilancia, sapevamo che, in questo test, avremmo dovuto solo lavorare per raccogliere dati e informazioni. Ci sarà da soffrire nella prima parte del campionato: lo sapevamo prima, ne siamo perfettamente consapevoli».

Giovanni Zamagni

[Tommy]

[cicciobierre]

Leggi ciò che dice nel suo complesso..............

[Tommy]

Dario io gioco sempre con Alfio (è ormai un siparietto storico )

Non fare sempre il giallo fluo (qui e sui social network noti)

[alf71]