Forse ritorno in sella...

[Sgabbiato]

Facci sapere Daniel!!

[daniel87]

Eccomi qua...l'ho provata e devo dire che é diversissima da una guida tipo CB peró a mio parere é molto più comoda sia per posizione che per morbidezza della sella, inoltre la zavorrina dice che é molto comoda.
Il motore é sempre abbastanza pronto e elastico anche se ci si scorda la cattiveria del CB agli alti regimi perché ovviamente essendo bicilindrico ha dei bassi bestiali ma degli alti da tristezza peró questo già me lo aspettavo.
Quindi.....
alla fine l'ho presa e fra circa 10gg vado a fare il passaggio per poi portarmela a casa.
Spero di aver fatto una buona scelta e che soprattutto vada sempre bene!!!
Ciao
Quasi dimenticavo!!!!
Forcella anteriore a mio avviso troppo rigida e trasmette qualsiasi imperfezione del terreno al manubrio...mono invece regolabile e quindi lo si puó tarare come si vuole.
Freni da , brembo é un'altro mondo!

[incipy]

Mandaci una foto!!!!!!!!!!!!!!

[ciriola]

E BRAVO!

Adesso manda una foto.


...



E poi tra un paio di mesi ci racconti quanto "ci vai piano" con una Hyper 796....



Comunque la vecchia, come carattere e design, da le piste alla nuova! Il doppio scarico, gli specchietti, il faro-fanale sono da sturbo.

Ri-bravo!

[daniel87]

Appena la vado a ritirare gli faccio subito una foto e la posto...non ne ho fatte purtroppo!!!ahahahah spero di andare piano anche se sará dura...
Ciao

[Sgabbiato]

Invece secondo me gli specchi sono una delle cose più inguardabili mai fatte.. e non sono nemmeno utili così messi, tant'è che si fa fatica a vederne una con gli specchi aperti!
Complimenti per l'acquisto!
Alla fine secondo me, se uno vuole passare ad altro e ne è convinto dentro, trova qualsiasi caratteristica positiva.

[daniel87]

Quella che ho preso ha cupolino ducati performance e specchi aggiuntivi nella classica posizione sempre ducati performance quindi gli specchi di serie saranno quasi sempre chiusi perché anche a me non fanno impazzire e si vede poco...

[daniel87]

Eccola qua...é ancora un pó sporca peró fa la sua figura dai!!!

[RB74]

Bella... aspettiamo il resoconto dei tuoi prossimi giri.

[daniel87]

Dopo aver fatto un paio di giretti con e senza zavorrina per un totale di 300km sono ad esporvi il mio parere:
Posizione di guida abbastanza comoda e sicuramente meno caricata in avanti rispetto al CB, unica pecca dopo un pó di strada pure la sella dell'hyper da qualche indolenzimento e dolore (questo anche a detta della ragazza).
Ciclistica e sospensioni seppur non come quelle di più alta gamma della 1100, sono di gran lunga invece superiori rispetto a quelle del CB originale.
Motore sempre bello pronto ai bassi e con un tiro fino ai 9000giri bello corposo, ecco il motore preferivo quello del CB se devo essere sincero perché purtroppo la hyper a bassi regimi essendo pronta subito risulta scorbutica e saltellante nelle code o nel traffico in generale e questo non mi piace.
La moto é maneggevolissima e la differenza di peso l'ho sentita molto come ho sentito molto, forse troppo, la scarsissima protezione dall'aria che, nonostante abbia messo il cupolino alto, continua ad essere eccessiva.
Oltre i 130km/h bisogna fare davvero forza per stare dritti e la schiena a fine giretto ne risente assai.
Frenata sempre decisa e gestibile con i brembo che fanno il loro dovere anche quando arrivi leggermente lungo e devi correggere la traiettoria.
Se avete curiosità oltre a quello che ho scritto chiedete pure!!!
Ciao