x Umberto...il kit del motociclista consapevole

[umberto]

giurisprudenza
l a sanzione prevista dall’art. 78, 3º comma, nuovo c.s., è applicabile unicamente qualora la modifica alle caratteristiche costruttive si riferisca a quelle contestualmente indicate sia nel certificato di omologazione o di approvazione, sia nella carta di circolazione (fattispecie relativa alla sostituzione del volante originario con uno di tipo «sportivo»).
Giudice di pace Santhià, 18-11-2000. Arch. circolaz., 2001, 409

L’art. 78, 3º comma, cod.strad. configura come illecito amministrativo la circolazione con veicolo modificato rispetto alle caratteristiche risultanti dalla carta di circolazione che non abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, finalizzate all’approvazione delle modifiche apportate a dette caratteristiche costruttive; tale verifica non può essere sostituita dalla revisione prevista dall’art. 80 stesso codice, che consiste in un controllo periodico avente la diversa finalità di accertare che nel veicolo ad esso sottoposto sussistano le condizioni di sicurezza per la circolazione e di silenziosità e che il veicolo stesso non produca emanazioni inquinanti superiori ai limiti prescritti.
Cass., sez. III, 30-05-2000, n. 7186. Arch. circolaz., 2000, 749

[ghess]

ecco quindi deve combaciare sia sul certificato di omologazione che nel libretto ... e quindi se non c'è nel libretto non si puo proseguire ....

invece facciamo un esempio:

se sul libretto c'è indicato :

silenziatore tipo xbc HONDA omologazione E3 123456 con dispositivo silenziatore di attenuazione dei decibel n.12345 con diametro non superiore a 30 mm ecc ecc ecc con decibel massimi 50 a 5000 rpm

e mi beccano senza questo scarico e senza il db killer matricolatoo che non rispetti le direttive scritte a libretto ....e in questo caso anche quelle del certificato di omologazione ... è 78

[umberto]

mi presenti un caso impossibile... non mi risulta che il dispositivo silenziatore sia annotato in carta di circolazione
umberto

[ghess]

lo so loso ... ho scritto che era un esempio

infatti è impossibile

[umberto]

spero di aver prodotto qualcosa di più chiaro

le caratteristiche costruttive dei veicoli sono compiutamente identificabili analizzando il combinato disposto dei sottoelencati articoli del codice della strada e del relativo regolamento di esecuzione..
- art. 72 cds
- art.78 cds
- art 236 regolamento di esecuzione

limitando l’analisi al sistema di scarico e silenziatore emerge quanto segue:
 Art. 72 Codice della strada (allegato 1)
L’articolo 72 prescrive
al comma 1) che i veicoli devono essere equipaggiato con lett.b) dispositivi silenziatori e di scarico se hanno il motore termico;
al comma 13) stabilisce che Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 84 a euro 335.
QUINDI LA CIRCOLAZIONE DI UN MOTOVEICOLO PRIVO DEL DISPOSITIVO SILENZIATORE (TAPPO O DB KILLER- COME INDICATO DAI VERBALIZZANTI) E’ SPECIFICATAMENTE PREVISTA DALL’ARTICOLO IN PAROLA E SANZIONATO CON € 84,00
 Art. 78 Codice della Strada (allegato 2)
Al comma 1) Viene fatto un INGANNEVOLE riferimento ai dispositivi di cui all’art. 72 “I veicoli a motore ed i loro rimorchi devono essere sottoposti a visita e prova presso i competenti uffici della Direzione generale della M.C.T.C. quando siano apportate una o più modifiche alle caratteristiche costruttive o funzionali, ovvero ai dispositivi d'equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72, (non facendo riferimento alla circolazione , appare evidente che il comma 1) sia diretto alle case costruttrici di veicoli e dispositivi che effettuino modifiche ai dispositivi) infatti
Al comma 3) si statuisce che Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 419 a euro 1.682.
IL legislatore non metta mai le congiunzioni per caso, il significato è che sono sanzionate ai sensi del comma 3 dell’art. 78 cds esclusivamente le modifiche alle caratteristiche costruttive e a i dispositivi di equipaggiamento non conformi a quelle indicate (alternativamente) nel certificato di omologazione O in quello di approvazione E (cumulativamente) nella carta di circolazione.
In tal senso si sono espressi
Cass. Civile sez. III , 30 maggio 2000 n.7186 “ L’art. 78, comma terzo, del codice della strada configura come illecito amministrativo la circolazione con veicolo modificato rispetto alle caratteristiche risultanti dalla carta di circolazione che non abbia sostenuto con esito favorevole la prescritte visite e prove, finalizzate all’approvazione delle modifiche apportate a dette caratteristiche costruttive.. N(Cass. Civ., Sez. III, 30 maggio 2000, n. 7186) [RV0302]”
Giudice di pace di Santhià 18 Novembre 2000 “La sanzione prevista dall’art. 78 terzo comma, nuovo c.s., Ë applicabile unicamente qualora la modifica alle caratteristiche costruttive si riferisca a quelle contestualmente indicate sia nel certificato di omologazione o di approvazione, sia nella carta di circolazione.
Come evidenziato nell’allegata carta di circolazione del motoveicolo targa_____ di mia proprietà (allegato 3), la stessa non riporta nessun elemento distintivo del dispositivo silenziatore, come peraltro ben indicato nella circolare Ministero Trasporti del 24.11.1997 (allegato 4) nella quale oltre a rammentare che il dispositivo silenziatore non è indicato nel documento di circolazione , precisa che “ L’azione di “modifica” indicata nell’articolo 78 …omissis .. riguarda la vera e propria alterazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche dell’intero sistema di scarico”

 Infine l’articolo 236 del regolamento (allegato 5) Titolato
“Modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione”
Al comma 1) stabilisce che “ Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali, tra quelle indicate nell'appendice V al presente titolo ed individuate con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C., o che determini la trasformazione o la sostituzione del telaio, comporta la visita e prova del veicolo interessato, presso l'ufficio della Direzione generale della M.C.T.C. competente in relazione alla sede della ditta che ha proceduto alla modifica.
Prima di analizzare il contenuto dell’ Appendice V (art.227 Reg Esecuzione) preme evidenziare come il comma 1) dell’art 236 da leggersi in stretta connessione con l’articolo 78 chiarisca l’inganno indicando quale Ufficio MCTC competente quello dove ha sede la ditta che ha proceduto alla modifica.
 Appendice V art.227 regolamento di esecuzione CDS (allegato
(CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E FUNZIONALI DEI VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI)
Non cita fra le caratteristiche costruttive il dispositivo il silenziatore ma esclusivamente la rumorosità

Lett.E) - Protezione ambientale
a) Antidisturbi radio.
b) Rumorosità esterna veicoli a motore.
c) Emissioni inquinanti dei veicoli con motore ad accensione spontanea o ad accensione comandata.
d) Posizione tubo di scarico.
e) Durata dei dispositivi antinquinamento allo scarico.

[umberto]

non ditemi che non è ancora comprensibile..
ho tralasciato la normativa europea ..altrimenti diventava un trattato e mi sono concentrato sui 3 articoli de cds che disciplinano I dispositivi (componenti- entità tecniche ecc..)
art. 172 dice chiaramente che chi circola senza dispositivo silenziatore (DB killer) e sanzionato con 84 euro
- l'art. 78 inganna perchè al comma 1) richiama i dispositivi del 72 , ma non si riferisce alla circolazione ma proprio alle ditte che effettuano le modifiche ..e questo lo si capisce leggendo il comma 1 dell'art 236 Regolamento in cui si fa specifico riferimento alle ditte che effettuano modifiche.. (l'art. 236 del regolamento è in stretta connessione con l'art. 78)
poi vi è il discorso del comma 3 del 78 e alcune sentenze che suffrgano l'interpretaziojne che la caratteristica costruttiva deve essere riportata nellla carta di circolazione
umberto

[ghess]

l'ho letto velocemente ma sicuramente è preciso ....

[umberto]

neko lo sosteneva da tempo ora ho trovato la conferma

umberto

[ghess]

bene bene ...


umberto scusami un secondo torno indietro di un paio di settimane per quel fatto del 78 applicato in assenza del db killer...
francesco è andato a revisione ed ora sta circolando con la sua carta di circolazione ritirata il giorno della revisione alla mctc ....
senti questa da parte di un addetto:
'' gli scarichi omologati sono omologati per la pista''


un altro ,che sa il suo mestiere , invece gli fa:
''beh ancora con sti 78 a vuoto ? ora invio la lettera al comando della stazione cc che ti ha verbalizzato il 78''
''scusa perchè sei venuto con scarico originale? potevi venire traquillamente con scarico mivv e db e passavi lo stesso''


ora ha l'udienza il 1 luglio vediamo che succede

[umberto]

ghess... che dire questa è la situazione, ed è quindi particolarmente importante essere informati
e a questo punto devo dire che in alcuni casi, come quello dell'amico, dovrete essere voi ad insegnare le regole a chi dovrebbe farle rispettare..
omologati per la pista ..mi mancava
umberto