BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[Gattaccio]

A chi lo dici.

[Tommy]

Altra epoca, purtroppo passata.

Anche al TT sentire passare le due tempi era una cosa stupenda.......

[remowilliam]

sara che inizio ad avere una certa eta ma il 2 tempi era da brividi

[Gattaccio]

Ma no Remo, sei un ragassuolo!

[sacramen]

Io mi chiedo cosa sarebbe adesso il 2T con 10 anni di sviluppo tecnologico in più, con i materiali odierni, gomme ed elettronica attuale...
Secondo me non ci sarebbe MotoGP che tenga...

[Gattaccio]

Sarebbe tutto da verificare, anche perché mi sembrava che non ci fosse più così tanto margine di sviluppo. Giusto un po' di elettronica per controllare la trazione, visto che la distribuzione è fissa.
Però a questo punto, penso avresti perso un po' della vera natura della 500.
Mio pensiero, ovviamente.

[sacramen]

[sacramen]

Correzione: Lorenzo mette in riga tutti e poi si rischianta sulla spalla operata. Per la serie che fra eroe e cogli@ne la differenza è molto spesso minima...

[Gattaccio]

Mah, io non sono tanto convinto su un paio di cose:
1. che si potesse arrivare a 300 cv, lo trovo un po’ difficile, visto che anche la Honda era sui 220-230 circa, se non ricordo male (parliamo di quasi un 50% in più).
Roberts Sr, aveva provato anche con le camere a geometria variabile, ma con risultati non proprio incoraggianti.
2. Iniezione, perché non è stata percorsa quella strada?
Forse perché avendo l’ammissione nel basamento e poi i travasi, non era così semplice e scontata la cosa.

Sicuramente la mancanza di un collegamento con la produzione di serie (difficoltà di omologazione per le norme antinquinamento sempre più restrittive) ne ha decretato la fine.
E anche la strada dell’iniezione non è stata intrapresa da nessuna casa, a parte un tentativo della piaggio.
Probabilmente i costi aggiuntivi non ne giustificavano l’utilizzo, in quanto andavano a cozzare con i vantaggi del 2T (leggi semplicità costruttiva con minori costi).

[Andrewmura]

L'unica cosa sulla quale ci sarebbe stato sviluppo sarebbe stata la ciclistica

Alla fine se guardiamo bene le 125 di 7-8 anni fa non erano molto differenti da quelle pre-moto3, a parte la ciclistica.

E poi le case devono vendere motori 4T, un pò come è successo nel mondiale MX

Edit: Lorenzo si è nuovamente steso