di vincenzino il giovedì 4 luglio 2013, 15:06
ne parlavo con pike in privato e stavo pensando, ma questa è solo una congettura, che tutto ciò abbia a che fare con il radiatore.
Mi spiego meglio: la moto fa questo difetto solo quando si sta riscaldando da fredda e in quel caso di solito è inclinata verso sinistra (la puzza viene da destra). durante la fase di riscaldamento la parte destra del serbatoio con griglia tra manubrio e serbatoio (quella in plastica) diventano molto caldi. Il problema sparisce in marcia (quando però la moto è dritta). E se fosse qualche bolla d'aria nel radiatore? Questo spiegherebbe il motivo per cui si scalda in maniera nn uniforme con maggior temperatura a destra e relativa puzza. Quando la moto viene messa dritta per partire, il livello dell'acqua ritorna normale e la puzza sparisce. Sto dicendo una caaaaaaaaaagata immane vero?