BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[Andrewmura]

A parte tutte queste caxxxxxate.....

Siamo alla frutta... con questa nuova patente a punti penalizzazioni

Ci manca solo che gli montino frecce e specchietti per i sorpassi e siamo apposto

Solo una cosa è sicura, stanno ammazzando quel poco di spettacolo che è rimasto.

[ghess]

alla fine per un pezzo di carbonio hanno dato le penalità ...

[clo 5]

questo e il colmo

[ghess]

pensa te se non si rompeva il cavetto non sarebbe successo nulla.... e non avrebbero penalizzato a marquez ... cioè alla fine ... se marquez lo superava ... camomillo cmq rimaneva indietro... magari in terzo posto... se marquez non gli strappava il filo per coincidenza e andava nelle vie di fuga senza che camomillo si sdraiasse non lo penalizzavano... a questo punto lo hanno penalizzato solo perche pedrosa si è sdraiato grazie al filo mancante del sensore ... no ?????????????????????????????????????????????????

[sacramen]

Fosse stato solo per l'episodio di Aragon non gli avrebbero fatto niente. In fin dei conti Pedrosa non è caduto per causa diretta di Marquez ma per una causa indiretta: è come se penalizzassero un pilota che, uscendo di pista, sporca la traiettoria ed il pilota successivo cade. Oppure sarebbe stato come penalizzare Ellison per la caduta di Lorenzo a Valencia lo scorso anno...
Marquez è stato penalizzato per la condotta che ha avuto durante tutto il campionato, senza dubbio spettacolare, ma effettivamente pericolosa. Il problema è che le manovre di Jerez o Laguna Seca avevano dei precedenti e di conseguenza non potevano essere penalizzate. Anche se entrambe meritavano una penalizzazione... Aggiungiamoci Silverstone (punita) e si fa un bel quadretto.
In fin dei conti pure Lorenzo prese le sue bacchettate ai tempi della 125 e 250, pure il Sic finì sotto il tiro incrociato di chi reputava troppo aggressiva la sua guida (e a farne le spese sempre il solito...) e entrambi hanno subito penalizzazioni per questo.
Marquez invece dimostra di essere un paraculo: la decisione di non dargli quei 2 punti ma solo 1 di penalizzazione per non farlo partire dall'ultima piazza a Sepang è il chiaro segno che "qualcuno" (di cui non faccio il nome ma teoricamente inizia per E e finisce con ZPELETA) ha preferito non macchiare il campionato di un pilota un pò troppo spesso sopra le righe.
Fosse stato per me gli avrei dato 2 punti di penalizzazione anche perchè i risultati parlano chiaro: fosse partito dall'ultima piazza sono sicuro sarebbe stato comunque in grado di recuperare e finire almeno a podio. Visto che mediamente fra il 3° ed il 4° posto finale molto spesso ci sono anche 6" e in una pista come Sepang, con quei lunghi rettilinei pro-Honda e staccate da , li avrebbe recuperati senza problemi (a meno della pioggia...)

[Tommy]

Personalmente avrei sperato in una penalizzazione più severa.

Speravo lo facessero partire dall'ultimo posto.

[Sammy Stifler]

Concordo con Tommy Ahahha
Ma tanto si sa che vince lo stesso muagagaga

[Tommy]

MotoGP World Championship 2013
Sepang International Circuit, Classifica Prove Libere 2

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2’00.554
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.533
03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.869
04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.984
05- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.105
06- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.156
07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.173
08- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.819
09- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.933
10- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.997
11- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.056 (CRT)
12- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.265
13- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.671 (CRT)
14- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 3.153 (CRT)
15- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 3.226
16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 3.368 (CRT)
17- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 3.860 (CRT)
18- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 4.253 (CRT)
19- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 4.411 (CRT)
20- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 4.997 (CRT)
21- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 5.044 (CRT)
22- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 5.984 (CRT)
23- Lukas Pesek – Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 6.470 (CRT)
24- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 6.568 (CRT)

[Sammy Stifler]

Pedrosa cattivo !!
Mi sa che la farà pagare a marques ah
Non vedo l'ora di spararmi la gara

[Tommy]

Lorenzo ha grossi problemi di trazione, non riesce a fare strada con la moto completamente inclinata.

Rossi ha trovato un buon setting.

Pedrosa dice che soffre molto a stare in sella per colpa della caduta di Aragon.

Marquez dice che di margine ne ha.........


Purtroppo Sepang è un tracciato pro-Honda. Stavolta temo Lorenzo potrà fare ben poco.......

Valentino ormai lo sappiamo, è troppo grasso per poter fare bene