Nuovo Record di Vendite BMW (alla faccia della crisi)

[Sgabbiato]

Fanno moto tecnicamente e dinamicamente molto valide, in più una fetta è presa anche da chi acquista la moto come status symbol..
La cosa incredibile è che fanno moto esteticamente brutte, ma veramente brutte, ma hanno superato l'ostacolo estetica e la gente le trova assurdamente belle.. insomma ci si è abituati alla bruttezza e va bene lo stesso..

A me la moto deve anche piacere quando sono seduto a terra nel mio garage e me la guardo come se non fosse mia..

[roby]

il gap di prezzo tra bmw e le altre marche si stà ampiamente riducendo, ormai parlare di 14 15 16000 euro è cosa normale.
resta il fatto che le bmw sono brutte ma ci sanno fare!!!

[Tommy]

Il prezzo premium è riferito oggi solo a quattro marche: BMW, Ducati, KTM e HD.

Le altre marche industriali ormai operano su prezzi distanti da queste quattro.

Togliamo pure HD che fa mercato a sè (non la annovero tra le moto, HD è HD, categoria a sè).

Evidentemente è come dice Luca. Comprano uno status symbol, non una moto. Uno status symbol dai contenuti tecnici cmq elevati ma dall'estetica raccapricciante.


Evidentemente BMW sta diventando come la Coca Cola.

[Ennio Stefano]

Ormai è un must . Come dire todd's , Rolex , Porsche ecc . Poi magari sono anche grandi moto . Io ne ho avute diverse in passato ,motore boxer aria/ olio . Apparte un kg di olio ogni 1000 km mai un problema , ma il rabbocco era necessario . Un giorno in conce BMW (allora c'era a Desio ) , stavano rifacendo il motore ad un gs rimasto senza olio , si parlava di 5000 euro solo per il motore (2004) e secondo il capofficina la colpa era del proprietario perché non si poteva andare in giro senza olio da aggiungere .

[alby]

Vorra dire che oltre al record di vendite di moto lo avranno anche come acquisto olio

[Ennio Stefano]

Alby ti parlo di moto BMW fino al 2006 , motore boxer classico , con tagliandi da vendersi un rene per volta , roba che in officina era appeso un cartello che informava del costo orario del meccanico , non vorrei sbagliarmi ma mi ricordo tipo 56 euro / ora .

[alby]

Si infatti ad un mio amico col Trave K1300R al primo tagliando non gli hanno cambiato olio cardano. Messo in conto però.

[ilvip]

[RB74]

Anche la Honda nel 2013 ha fatto il suo record di vendita (13 milioni di pezzi in tutto il mondo), ed è in crescita.

E' che le strategie sono differenti.

E quella della Honda la apprezzo fino ad un certo punto, avanti di questo passo la BMW prende tutto il target di mercato che vorrebbe motociclette un po' più esclusive e tecnologicamente all'avanguardia e che sarebbe disposto ad andare su Honda, ma tant'è che...

Io mi auguro ancora che la Honda aggiorni la sua strategia globale inserendo anche questo settore.

Di certo BMW è ben preparata, è da anni ed anni ed anni che è in costante crescita con il reparto auto nonostante (appunto) il costo dei mezzi, i costi dei tagliandi eccetera... Mercedes ne sa qualcosa...

[clo 5]

continuo a non capire come moto cosi esteticamente raccapriccianti come ha detto qualcuno poco sopra abbiano un mercato del genere