KTM SuperDuke 1290 R

[ciriola]

In effetti me lo sono chiesto qualche volta; il quick shift interrompe l'accensione per una frazione di tempo ma, in quella frazione, una parte di benza non viene combusta e quindi esce dallo scarico che, con i catalizzatori odierni, ha temperature da inferno dantesco... Ecco, mi chiedevo se non si rischiavano detonazioni varie, voi ne avete mai sentito parlare?
Insomma, il problema (vero o fittizio che sia) del 1290 mi pare "logico", specialmente su un bicilindrico di quella cubatura che ad ogni pistonata deve gettare un bel pò di benza per nutrire il cilindrozzo (640 cc l'uno!)...

[moa76]

650,5 cc l'uno ...Cilindrara effettiva 1301cc

[Andrewmura]

Della problematica cambio elettronico Aftermarket sulla SD1290 lo avevo letto anche io, e nell'articolo c'era scritto anche che ci stavano lavorando per farne uno apposito da acquistare da KTM.

Edit: martedì pomeriggio al semaforo ho visto questa con targa crucca
son rimasto fermo come un allocco anche se era verde

[delo87]

Io ne ho incontrate 2 sabato sul lago, uno scannava come un maiale l'altro invece andava a margherite(rodaggio?)

[moa76]

Io non ne ho ancora viste su strada...

[dallemark]

io ne vedo in continuazione...
...ogni notte quando mi addormento ed inizio a sognare.

in verità ho visto tre volte la stessa , su alla Raticosa..., uno che oramai ci ha fatto 3000 km, non della mia zona, appare e scompare in fretta, parla poco ma sembra soddisfatto

[Pacciani]

io ho il cambio elettronico...
ed il 1290 è il mio motore pompato...

[Andrewmura]

Si paccio è il motore della tua pompato, ma l'elettronica a quanto pare no con tutti quei controlli sicuramente è molto più complessa.

[Pacciani]

la mia è nuda e cruda...
e non vi dico quando in uscita di curva lenta tiro giù 120 nm di coppia con pignone -1....

[Andrewmura]

Deve dare un bella spinta