Richiamo BMW 1200 GS

di **fabiosire** il martedì 22 luglio 2014, 10:35

Ciao Alessandro,
ciao

cari amici,

ma cosa dite?
Io sono stato il primo a dire che la BMW con la nuova GS ha fatto una caxxata e che è meglio la vecchia bialbero,
ho aperto diversi post con tutti i problemi riguardanti le varie GS, RT, K e li ho elencati in modo dettagliato e pezzo per pezzo.
Come fate a dire che non sono imparziale? (solo perché ho una BMW : ono :

)
La mia moto va benissimo ma non ho il prosciutto davanti agli occhi.. ripeto per i sordi che la GS nuova ha un sacco di problemi gravi..
INOLTRE:
Non fate confusione se volete parlare di ritiro e blocco moto riferitevi alla RT..
Qui si parla di GS con problemi gravi al cambio e vi ho pure scritto il perché, ha altri casini con problemi ai blocchetti elettrici, alla forcella, al cardano ecc..
NON LE HANNO BLOCCATE!! LE GS.. per ora il problema viene risolto cambiando degli anelli di tenuta.. comunque è sempre uno scandalo.

yes

Per la morte del povero giornalista non si può raccontare la fantomatica storia della rottura della GS.. Dai per rispetto è di cattivo gusto credi che 20giornalisti avrebbero coperto la notizia di un collega per non danneggiare una determinata marca?
Di sicuro lo sterzo della LC specialmente sullo sterrato è meno comunicativo di uno normale.. in fuoristrada tutti i tester hanno asserito che dopo diversi dossi diventa difficile controllare la moto.. la BMW nel 2014 ha pure messo un ammortizzatore.. il problema è che una enduro da 250kg anche se ci metti sospensioni riviste, gomme più larghe ecc. non la si può far trottare al limite..

Ciao Fabio

di **sandrofreddie09** il martedì 22 luglio 2014, 17:45

sarò stato pure di cattivo gusto, ma dopo quell'incidente mortale con la gs, ritardarono il lancio della moto per problemi all'anteriore... sarà stato un caso...
per quanto riguarda i 20 giornalisti, beh ci sono cose che non si possono dire, gli interessi in ballo sono enormi, parliamo di una casa che fattura miliardi di euro l'anno, sapranno loro come mettersi d'accordo. è vero, i richiami per l'ESA sono riguardanti le rt, ma i componenti all'incirca sono gli stessi che per le gs.
tu dici che non sei di parte, beh io sì; non ho mai digerito una casa che secondo me è sopravvalutata, vende i propri prodotti a caro prezzo, l'affidabilità giapponese se la sognano, e poi bisogna dirlo: la maggior parte dei loro clienti motociclisti sono dei "fighetti" benestanti che comprano le gs per moda... e questo per me è il peccato maggiore. ho detto la maggior parte non tutti... e poi vogliamo parlare del motore? col solito novantenne ci vanno avanti da una vita, insomma col boxer ci campano di rendita... suvvia.
( mi rendo conto che sono stato un pò talebano, ma le uniche due case al mondo che mi fanno incaxxare sono bmw e ducati-soldi-buttati ). ciao

di **ilvip** il martedì 22 luglio 2014, 18:20

Proprio perche bmw e ducati vendono tanto che sono sotto l occhio del ciclone e per quello che costano si pretende sempre il massimo , di errori clamorosi ne hanno fatti tanti e vero ma anche nel paese del sol levante ci sono stati errori clamorosi,.
Quoto per l affidabilita che e sempre stato il punto di forza delle nipponiche , ma credo che la moto si scelga col cuore e poi con la "ragione" altrimenti avremmo tutte moto nipponiche e tutte uguali , fortunatamente non e cosi , la bmw sta facendo errori ma non sta ferma anzi per quello che vedo rimedia alla grande per tener stretta la sua clientela , per i fighetti da bar e vero su bmw se ne vedono tanti , come tanti tamarri su moto da 200 cv con braghino e casco jet , la moto non fara mai il vero motociclista .

di **delo87** il martedì 22 luglio 2014, 19:34

Eccolo... Che si riparla di Ducati....

Comunque scusate, ma non son d'accordo, i problemi li han tutte le moto e fin qui ci siamo!
Quanti di questi possono essere mortali se capitano O.o? Spero pochi.... Poi ognuno la pensa come vuole questo doppio tonfo di bmw a me fa riflettere.....

di **fabiosire** il martedì 22 luglio 2014, 20:03

Calma ragazzi la gs la hanno cani e porci tra un poco pure i barboni
Altro che fighetti.. E ci sono pure io nel mezzo
Per la moto la gs ha una guida unica neutra e pure chi non ha guidato una moto prima ci va bene forse per questo ha successo ricordo 500.000 gs prodotte e vendute non solo in Italia al dentista o al manager che vuole essere alla moda..

Ciao Fabio