BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[remowilliam]

Certo Antonio dubbio legittimo, se vai però in Spagna i biglietti costano almeno il 30% in meno, U. S. La metà,
Esempio Misano 2015 tribuna. Euro 196.00, Silverstone, 120. 00 in Qatar. Che sono quelli che vendono di meno il biglietto costa 700 euro. Ovviamente solo la domenica

[alby]

Leggendo Motosprint della settimana scorsa, Collanino patron dell'Aprilia dichiara che entro due/tre anni vuole vincere il mondiale moto gp. Secondo me questo è un tantino ottimista. Non è facile battere i colossi Giap al punto che solo Ducati ce l'ha fatta nel 2007. E poi se pensa di vincere con Melandri questo oltre a essere ottimista, ha anche funato

[Tommy]

[Saintz]

Il contratto di Lorenzo è di un anno...

[alby]

Ho appena letto l'intervista di Melandri su motosprint di questa settimana. Se è vero quel che dice della sua stagione deludente non e proprio tutta colpa sua. Dice che Guintoli non si è scusato per averlo buttato a terra a Portimao, che appena salito sulla moto a inizio 2014 ha chiesto modifiche tipo mappature, forcellone più lungo ecc. e la casa gli ha detto che la moto va bene così e che non è il caso di modificarla, ha chiesto anche di non correre in Quatar perchè si sentiva più forte del compagno e avrebbe dovuto calare il ritmo per farlo passare e che in Francia Guintoli non lo ha ringraziato a quattr'occhi. Chissà qual'è l verità

[AndreaH900]

Secondo me sono una marea di cagate.
Prima la boiata di farlo per gli sponsor, poi quella di voler guardare sua figlia negli occhi, adesso Guintoli non l'ha ringraziato e l'Aprilia gli ha "solo" offerto un bonus economico... tutte le volte ne tira fuori una nuova, ma che vada a...
È sempre stato un pirla e rimarrà sempre un pirla.

[Tommy]

Se Melandri avesse la metà del talento in pista rispetto alle scuse che da anni riesce a trovare avrebbe più titoli di Valentino.

La sua carriera è un'infinita quantità di scuse di ogni tipo.

Sempre colpa degli altri, mai sua.

[BRAGA]

Non mi capacito ancora della scelta aprilia. Fosse almeno un buon tester..

[AndreaH900]

Diciamo pure che non è che ci fosse un gran pullulare di piloti sul Mercato, quelli buoni sono già accasati e di certo non salirebbero su una Aprilia MotoGP dalla dubbia competitività...

Se la moto dovesse andare bene, per il 2016 secondo me cercheranno qualcun altro.

[sacramen]

Secondo me in Aprilia si sono resi subito conto del livello di Melandri ed hanno agito di conseguenza...

Non volevano modificargli la moto? Eh già, hai una moto che lo scorso anno ha fatto 2° e 3° e che non ha vinto il mondiale piloti più per sfiga che altro (se Laverty non avesse avuto un inizio 2013 con tutti quei ritiri...), arrivi te e devono ripartire da zero... Se non sbaglio lo hanno fatto, nella seconda metà di campionato Melandri era forte, quindi se all'inizio non ha reso è perchè ha fatto perdere tempo al team piuttosto che adattarsi alla moto...
Ma lui era quello che in Ducati aveva la moto che non andava...

Guintoli non si è scusato a Portimao? Prima si chieda come mai è caduto, visto che il tutto nasce dal fatto che Silvain doveva frenare a centro curva per non passargli sopra. E' facile passare in staccata per poi frenare gli avversari dietro di te... Se tu costringi il tuo compagno di squadra a rischiare perchè lo ostacoli la colpa non è tutta sua. Ma da uno che dopo Donington non ha ancora capito che le entrate alla caxxo di cane possono danneggiare te e chi ti sta intorno (cristo, peggio delle sigarette)...

Sui bonus economici poi... Sembra che per contratto gli spettassero dai 10k ai 15k euro per vittoria di manche. A Magny Course era più veloce ma il team gli impose di starsene dietro. Non so se gli promisero comunque il bonus, fattostà che fece il contrario sia di quanto imposto da Aprilia, sia di quanto possa dire il buonsenso. Il suo modo di agire ha dimostrato il suo livello, da asilo, visto che antepone se stesso e i suoi sponsor al team che gli da la moto... Bei tempi quando c'erano piloti che per correre in team ufficiali lavoravano in azienda durante la settimana e facevano pure da autista ai furgoni. Questo impone il suo successo di gara piuttosto che il successo mondiale della squadra.
Quindi può guardare tranquillamente sua figlia negli occhi e dirle "avremo 30 anni di differenza ma fidati che ragioniamo allo stesso modo..."

Del resto non mi meraviglia il comportamento di Aprilia in MotoGP: appurato che la RSV4 in configurazione EVO non va una sega, l'unica era buttarsi in MotoGP per fare quello che Honda e Yamaha in primis (ma che già Suzuki ha intenzione di fare), ossia una SBK derivata dalla MotoGP.
Il problema è che su una moto nuova non puoi pretendere di metterci Rossi o Marquez o Lorenzo o Pedrosa, ti riderebbero dietro... Servono test, servono km, serve un pilota non necessariamente al top ma che comunque sia in grado di spingere la moto ai livelli di centro classifica. Hanno già fatto capire che Melandri sarà la carne da cannone per le prove, lo sviluppo probabilmente lo faranno fare a Biaggi ed è più facile che prendano le indicazioni di Bautista (che già conosce le gomme da MotoGP) piuttosto che da un pilota finito dietro anche a Waldmann.

Insomma, in Aprilia avevano un pilota fra i piedi e non sapendo cosa farsene, per non mandarlo via a calci in culo come meritava senza dovergli pagare anche la penale, lo hanno messo come secondo pilota in MotoGP. Non mi meraviglierei se alla scadenza del contratto gli fanno fare un giro premio sulla MotoGP senza aiuti elettronici, giusto per mandarlo nella stratosfera...