Io sarò contro-corrente, sarò "cieco", sarò che non ci capisco una pippa, sarò quello che volete, ma a me 'sta storia del fornitore unico di gomme non è mai piaciuta.
Praticamente devi fare un progetto (moto) per adattarlo alle gomme invece che adattare le gomme al tuo progetto.
Mah...
Per me ognuno dovrebbe essere libero di prendere il proprio produttore che gli fa le gomme come meglio si adattano alla loro moto così da ottenere la massima performance.
Ci sta, per par condicio, che si ponga un limite al numero di pneumatici forniti per ogni scuderia (così tutti sono alla pari da quel punto di vista).
Ma sulla scelta del fornitore... Che poi, se per "ridurre i costi" prendi un fornitore unico che (a) a inizio anno quasi mi ammazza due/tre piloti (ricordiamo le gomme esplose?) e (b) sfalsa i valori sportivi in campo con un progettazione non all'altezza...
